汽车联盟 第215页
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ID.7 VIZZION，新能源汽车市场的一匹“黑马”？
作为销量领先的合资车企以及乘用车市场的领头羊，一汽-大众展现出了不容小觑的竞争力。在本届广州车展上，一汽-大众携带其众多明星车型震撼亮相，其展出的车型涵盖轿车、SUV及新能源等多个系列，展示了这一老牌车企全面而成熟的产品布局。 上市即将提上日程，ID.7 VIZZION真“安全” 在智能电动时代的背景下，ID.家族的旗舰车型ID.7 VIZZION自然备受瞩目。该车型基于MEB纯电动平台打造，是大众品牌的首款全球化纯电动旗舰轿车。在安全方面，ID.7 VIZZION实现了全面的进化。其车身安全...
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豪华SUV巅峰之作，全新发现亮相广州车展
时尚个性的外观 外观方面，发现采用新一代家族化造型设计，前脸轮廓线条清晰，契合车主的审美。网状的进气格栅带来极具视觉冲击力度，中网还有银色镀铬装饰点缀，使其前脸造型看上去棱角分明，气势感强烈。相比其它品牌家族式外观设计，发现更有大哥风范。发现的外观也是很多用户津津乐道的方面。侧身来看，新车的车长是4956mm、车宽是2073mm、车高是1888mm，轴距2923mm，前后轮胎的标准规格是285/40R22，侧身造型大气。车尾方面，该车设计时尚，整体造型饱满，看起来十分硬朗，排气管运用了双边排气设计，搭配锐利的...
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东风新能源皮卡概念图曝光 采用贯穿式灯带
车讯 我们从相关渠道获取到了一组东风集团新款皮卡的照片，谍照中车型尾部清晰可辨带有“DONG FENG”字样。曝光图所示车身造型具有低风阻、去装饰化等明显新能源造型特征，结合近期东风集团公布的新能源战略，这或将预示着东风在大尺寸纯电/混动皮卡方向的动作。 外观方面，这款新皮卡与传统的皮卡车型有着明显的区别，整车体块分明，展现出了一种威猛雄壮、大气前卫的设计语言头灯采用了贯穿式灯带设计，带来强烈科技感的同时，提升了车辆的视觉宽度，下部主光源采用与车头格栅融合的处理方式。 车尾部分，尾灯设计同样采用了横向...
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这四家外资银行正式接入→
至此，共有汇丰中国、恒生中国、渣打中国、富邦华一4家外资银行入围首批“数字人民币”业务试点名单。记者注意到，截至11月28日，上述4家外资银行已接入数字人民币APP，支持绑定借记卡，在绑定后即可从三类钱包升级为二类钱包。 据恒生中国介绍，“数字人民币”业务上线后，恒生中国个人客户可在人民银行数字人民币APP内绑定恒生中国银行卡并进行数字人民币的兑出、兑回，还可通过恒生中国手机银行APP向数字人民币钱包充值，使用数字人民币钱包进行线下支付或电子商务平台上的线上支付，充分感受数字人民币在不同场景下所带来的便捷支付体验...
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红旗E-QM5/埃安S PLUS怎么选双城跑线车主有话说
由于客运对车辆的要求较高，尤其双城跑线不仅需要长续航能力，还很考验内部空间和乘坐舒适性，维修救援等售后服务也必须重视。思来想去，我决定致电做联运司机的亲戚，也是红旗E-QM5的车主，看看他怎么说。 先说答案，亲戚毫不犹豫地推荐红旗E-QM5，原因就是所有配置规格都远超这个价位，按我的理解，那就是 “越级”。 舒适大空间 向上“越级” 对于车主来说，多拉人意味着更高的经济回报，而“在满载情况下是否有明显局促感”？则是乘客评判一款车舒适与否的主要因素，所以作为城市和城郊运输的车辆，一定需要足够宽裕的车...
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深蓝S7右舵版内饰曝光 主销东南亚及澳洲地区
车讯 日前，我们拍摄到了一张深蓝S7右舵版车型内饰实车图，据了解新车将在长安泰国工厂生产，未来主要销往东南亚及澳洲地区。深蓝S7右舵版已经在今年广州车展上亮相，车型命名为深蓝S07。 外观方面，从广州车展上的展车来看，深蓝S07与在售的深蓝S7保持一致，采用了家族化设计风格，搭载了细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅，多达696颗LED光源的智能交互灯语套件，科技感十足。 车身尺寸方面，参考深蓝S7，长宽高为4750*1930*1625mm，轴距2900mm，定位一款中型SUV。尾部方面，新车采...
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第四代奔腾B70硬核翻滚测试，奏响上市前“最强开场曲”
国民好车奔腾造，在11月的28日北京师合安驰汽车运动中心，极限漂移、空中飞车、硬核穿墙、侧立行驶、坡路穿越……超安全智享大家轿——第四代奔腾B70以一段特技表演硬核登场，并拉开了极速翻滚挑战的序幕。同类测试最高时速、最强的翻滚伤害、最真实的挑战环境，这不仅是汽车安全挑战的新高峰，也奏响了第四代奔腾B70上市前的“最强开场曲”。 目前，国内并没有统一的翻滚测试要求，进行过测试的车型不多，且往往采用轨道侧翻、碰撞时速往往在60公里以内，并不能完全展现车辆在高速状态下的安全状况。第四代奔腾B70将挑战难度提升到了同...
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第4代奔腾B70发布，更换新车标，加长45mm，能火吗？
新车的外观设计依然沿袭了第三代车型，与其说它是第四代车型，不如说它是第三代车型的改款。具体来看，新车变化最大的地方就是前脸设计，现款车型的大灯采用了“泪眼”设计，六边形前格栅内由“点阵式”饰条点缀，而新车的大灯组变狭长了，还采用贯穿式LED日间行车灯来提升辨识度，灯组的中间位置是奔腾全新品牌LOGO，更加扁平化，能有这种改变，我想是为了更好地融合新能源汽车，因为现在很多新能源汽车的品牌LOGO都主打扁平化，而且车标还带有绿色元素。再说前格栅，新车采用了无边界设计，并加以五道横向镀铬饰条点缀，让前脸显得更宽阔...
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Stellantis将与意大利政府展开深入会谈以促进汽车产量
据外媒报道，汽车制造商Stellantis将于下月开始与意大利政府进行深入会谈，以敲定一项针对该国汽车工业的广泛协议，其中包括提高国内产量目标。 Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）与意大利工业部长Adolfo Urso在今年早些时候表示，双方正在努力达成一项协议，将该公司在意大利的年产量提高到100万辆，但没有说明具体时限。 Urso办公室在11月20日表示，在与Stellantis进行了初步讨论后，正式会谈将于12月6日开始，工会、地方政府和汽车游说团体ANFIA也将参与到本...
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"Mustang"重新为福特电马赋予灵魂
当新能源车被更多消费者选择，当纯燃油车被冠以“老旧”之名，“新老之争”的大环境下，高性能电机为车辆赋予了超越燃油车的性能，曾经在跑车甚至是超跑上才能达到的速度极限，现在被一群“初出茅庐”的电动车不断突破。当速度不再是“性能车”的象征，那什么才能为性能车重新赋予灵魂呢？ 福特Mustang家族有话要说。 诞生于1964年的福特Mustang车系，一直以性能著称，已经传承60年的“速度与激情”，如今仍然被广大车迷所盛赞。正因如此，Mustang的每一代车型都积累了无数拥趸，Mustang也成为了美国汽车行业...