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    2023上海车展探馆:捷途T-3

      【 】在2023前夕,我们前方团队率先拍摄到一组T-3的实车图。T-3是捷途的全新越野,车辆定位为,采用结构,整体设计采用硬朗路线。   车辆外形由前设计总监Hakan Saracoglu操刀设计,新车基于昆仑平台进行打造,与刚发布的捷途旅行家采用了同样的风格,但细节上更为硬朗。车头高耸的机盖加上宽体的设计让整车走上了硬风,车头捷途英文LOGO采用了发光处理,有着非常高的辨识度,底部还配有2个拖车钩。   (|)新车的车身长度将会达到5米3左右,则为2米左右,大约1米9,约为3米,车辆采用非承载式,...

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    法拉第未来宣布新目标-明年4月交付FF 91

    法拉第未来宣布新目标:明年4月交付FF 91 12月16日,电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)召开全球投资者业务沟通会。刚于上月末上任的法拉第全球CEO陈雪峰现身沟通会。据官方介绍,首款量产车FF91 Futurist预计将于2023年3月底在其“FF ieFactory California”制造工厂开始生产,并于4月初下线,同月开始向用户进行交付新车,实现该交付目标的前提是法拉第能及时收到额外融资。于近期上任的财务主管韩韵表示,自8月以来,FF已经获得1.32亿美元的融资承诺,首批承诺...

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    市场变局!德日系市场份额跌破20% 据乘联会最新数据显示,2022年10月国内狭义乘用车市场销量184.0万辆,同比增长7.3%,环比下滑4.3%,这是自2013年以来中国市场首次出现“金九银十”环比下降特征。此外,2022年1-10月累计销量1671.6万辆,同比增长3.0%。乘联会表示,新冠疫情在全国各地散发局面得到有效遏制,加之购车税优惠政策以及物流和供应链持续改善,有效稳定车市增长,但燃油车市场压力仍较大。10月,中国汽车市场出现了较大程度的洗牌。据乘联会统计,10月自主品牌零售市场份额为51.5%,而9...

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