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别再盯着迈腾、帕萨特了！18.98万，丐版续航550Km
随着汽车市场格局的改变，燃油中级车或许已经不再是最好的选择，而当下的国内新能源汽车确实非常火爆，如今在市场上谈起新能源轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些车型？特斯拉Model 3亦或是比亚迪汉EV，亦或是海豹。 从产品的角度出发，我比较推荐比亚迪海豹，一方面，海豹在技术上采用比亚迪的CTB车身电池一体化技术，而且磷酸铁锂电池在安全性能上也比特斯拉Model 3更好，而且配置、动力、做工用料都更加出色，加上18.98万的起步价格，对于家用而言是不错的选择。 比亚迪海豹在外观颜值上展现出十分吸睛的一面，它...
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法拉第未来宣布新目标-明年4月交付FF 91
法拉第未来宣布新目标:明年4月交付FF 91 12月16日，电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future）召开全球投资者业务沟通会。刚于上月末上任的法拉第全球CEO陈雪峰现身沟通会。据官方介绍，首款量产车FF91 Futurist预计将于2023年3月底在其“FF ieFactory California”制造工厂开始生产，并于4月初下线，同月开始向用户进行交付新车，实现该交付目标的前提是法拉第能及时收到额外融资。于近期上任的财务主管韩韵表示，自8月以来，FF已经获得1.32亿美元的融资承诺，首批承诺...
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众泰年度净亏损21亿元
众泰年度净亏损21亿元 4月26日，*ST众泰发布年度财务报告显示，2021年实现营业收入8.25亿元，同比下降38.34%；归属上市公司股东净亏损7.06亿元，同比增长93.18%；归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损21.09亿元，同比增长79.32%；此外，截止2021年末，归属于上市公司股东的净资产为34.42亿元，而2020年末为-39.64亿元。众泰前身是1998年成立的黄山金马股份有限公司，于2000年5月19日挂牌上市。作为自主品牌的一员，其不仅拥有“传统燃油车+新能源汽车”双重生产资质，还...