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零部件短缺，日产两款车型暂停接单
零部件短缺，日产两款车型暂停接单 据最新报道，10月丰田汽车、本田汽车、马自达以及斯巴鲁4家日系车企在美新车销量合计为34.2万辆，同比增长14％。细分到各大车企上，上述4家车企10月仅本田出现下滑趋势，其余3家车企均呈现同比增长。本田汽车10月在美销量同比增长16％至8.1万辆，是4家车企中唯一下滑的一家；丰田汽车同比增长28％至18.7万辆；斯巴鲁同比增长32％，马自达同比增长30％。从销量表现来看，日系车企在美整体销量有所增长，此前影响生产的半导体短缺局面正在改善。不过反观日系车企在日本本土市场的表现，目前...
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南北马自达合并，全年销量同比下滑21.43%
南北马自达合并，全年销量同比下滑21.43% 据长安汽车公布产销数据显示，2022年长安马自达全年销量104,032辆，同比下滑21.43%，其中12月销量6,372辆，同比下滑8.07%。据长安马自达官网显示，目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-30/CX-30 EV、CX-4、CX-5、CX-8等车型，其中70%以上销量来自昂克赛拉。据上险数显示，2022年前11月昂克赛拉为56350辆，CX-5为15882辆，CX-30为10658辆，阿特兹为7314辆，CX-4为6141辆，CX-8为1203辆。众所...
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内部确认！两年后新奇骏或换回四缸
内部确认！两年后新奇骏或换回四缸 近日，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林向《网上车市》表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年”。作为曾经日系紧凑型SUV市场的一员“猛将”，奇骏正在被消费者所遗忘。据乘联会最新零售数据显示，2022年上半年东风日产销量同比下滑21.9%至444705辆，其中第七代天籁同比增长10.1%至74171辆，逍客同比下滑6.3%至74064辆，轩逸系列同比下滑17.4%至207222辆。东风日产销量暴跌也在意料之中，除了疫情和零部件供应...