外观
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理想MEGA，颠覆传统，引领未来—从外观设计看其创新理念！
理想MEGA的外观设计颠覆了传统MPV车型的设计风格，展现出了简约且富有创新的设计理念。这款车的整体设计以简洁和功能性出发，目的是要降低风阻。同时，它还通过精心的空气动力学设计，解决了空间和续航能耗的矛盾。 从细节上来看，理想MEGA的车头保留了家族标志性的无瑕星环灯设计，并与车头型面融为一体。这种设计旨在实现空气动力学效率和美学的完美结合。此外，车辆还采用了深色的U型功能区，这也是理想汽车家族式的设计语言。 车身方面，理想MEGA拥有流畅的车身设计，官方也调侃它为“高铁”，这也是在凸显它拥有较低的风阻系...
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五菱又一新车来袭，外观大气时尚，续航有望突破500km
通过曝光信息我们可以看到，如我们开头提到的，缤果Plus在细节上的表达要比过往更加个性，无论是车身边缘结构上俯冲感更为强烈的线条，还是我们在车身面板上见到的立体冲压结构，车辆都催生出了更为丰富的层次与光影变化。而透过车身姿态的走向来看，我们的的确确在它身上闻到了一股运动车的味道，而且就凭它车顶上的快速下降与尾部更极致的倾斜角来看，我们就足以将缤果Plus称为“硬核纯电”。 尺寸方面，缤果Plus的车身长宽高分别达到4090/1720/1575mm，这比过去的缤果更大一圈，而轴距也拉伸到了2610mm。更重...
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领潮合资轿跑SUV，途观X比探岳X性价比强不是一点半点
（途观X） （探岳X） Coupe轿跑流线外型设计,途观X就是我的菜 （途观X） （探岳X） 我这个人还是比较注重外观的，就两款车相比较而言，途观X作为领潮合资轿跑SUV更符合我的胃口。它采用了Coupe轿跑流线外型设计，搭配上溜背造型，看上去整车非常有范儿。我之前是学体育的嘛，这辆车就非常适合我。关键是它还加入了酷黑运动风格套件，以及20吋逐光酷黑运动轮毂，看上去有种很强的张力。探岳X怎么说呢，这款车的外观也有自己的风格，但是它整体观感偏稳重了，对于我这样的年轻人来说肯定不愿意接受。之前...
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