硬派越野也能玩新能源 坦克500 Hi4-T满足多场景用车需求 真香!

汽车联盟 联盟资讯 2023-08-06 841

“硬汉”外观柔情内饰 坦克500 Hi4-T让你领略温情一面

坦克500 Hi4-T延续了家族式硬朗大气的设计风格,方正的大灯造型独特,内部光源采用环状与点阵式光源组成,点亮后十分吸引眼球。大尺寸的格栅配备粗壮的镀铬饰条,展现出大气又精致的风格。简约的下包围设计与细长的进气口相连,营造出层次感,整体造型极具霸气。

硬派越野也能玩新能源 坦克500 Hi4-T满足多场景用车需求 真香!

坦克500 Hi4-T的尺寸为长度5078毫米、宽度1934毫米、高度1905毫米,轴距为2850毫米。车顶配备行李架,与平直的车顶结合,最大限度地提供宽敞的车内空间。镀铬饰条装饰的车窗周围增添了精致感。后排车窗采用了隐私玻璃,配合电动侧踏板和多幅式轮毂,车尾标志性的“小书包”,都展现出“硬汉”越野气息。

内饰方面,坦克500 Hi4-T内饰整体给你足够的视觉冲击力,黑色的内饰颜色搭配木纹饰板,以及中控台上的石英表,三处设计完美搭配一起,使整体的内饰设计更显豪华,与硬派的外观设计给人一种反差感,让你坐进车内,就能感受到“硬汉”的柔情。

完美把控细节 平衡越野性能和舒适性

通常来说,越野车,尤其是越野,都会因为各种原因牺牲一部分舒适性。而坦克500 Hi4-T凭借对细节的完美把控,成功平衡了越野性能和舒适性,让坦克500 Hi4-T更适合现代人的口味。

坦克500 Hi4-T采用前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架:前双叉臂结构指向性更好,保证我们车辆的操控性能,后多连杆非独立结构,横向刚度高、抗侧倾性能优异、路感清晰、韧性高,保证舒适性。

悬架行程长,还为坦克500 Hi4-T带来更大的缓冲距离,可以减少车辆震动传递到车内的感受。并且在越野的时候,超大的行程能让四个车轮始终与地面接触,让车辆随时保证抓地力,保证越野能力的同时提供更好的滤振效果,最大程度保障舒适体验。

动力性能强悍满足越野需求 长续航出行无忧

强悍的动力是满足越野需求的基础。坦克500 Hi4-T装备2.0涡轮增压发动机,匹配9HAT变速器,搭配P2电机,最大综合功率300千瓦,最大扭矩750牛米,最高传动效率达到97%,同时油电并联的设计能够提供持续稳定的动力输出。作为有着2吨多自重的中大型SUV车型,坦克500 Hi4-T的0-100公里/小时加速时间6.9秒。Hi4-T架构采用发动机直驱,杜绝了电机出现高温限扭的状况,而在馈电情况下,9HAT变速箱仍然提供足够的动力输出,保证越野时的动力需求。

坦克500 Hi4-T的智慧能量管理系统,让发动机始终保持在最佳热效区间,需求低时冗余动力反向充电。在起步、加速、脱困、攀爬等工况,电机填补扭矩低谷,可以让车辆完美匹配不同的用车场景。得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的综合油耗仅2.2升/100公里,馈电油耗9.55升/100公里,拥有790公里的超长续航里程。同时,坦克500 Hi4-T的电池组容量37.1千瓦时,具备110公里的纯电续航里程,这对于大多数用户来说,完全能满足一周的城市通勤,实现0油耗更省钱。

说在最后:在中国的越野车市场上,每卖出2台硬派越野车就有一辆是坦克,而随着坦克500 Hi4-T的上市,为新能源越野市场打造了新标杆,也为广大越野爱好者带来了新选择。同时,强悍的动力性能、豪华智能的配置、提升的驾乘舒适度、出色的油耗表现、超长续航等优势更体现了中大型豪华新能源SUV的本质,可满足用户的多场景用车需求,如果你也拥有一个越野梦,那么,开上坦克500 Hi4-T去追寻吧!随着新能源汽车发展如日中天,在坦克品牌的越野车矩阵中,也迎来了新能源产品线,首款搭载越野超级混动架构Hi4-T的坦克500 Hi4-T重磅上市,这款新能源“硬汉”,无论是在性能还是在用车体验上,都与传统的燃油越野车型有大不同,它不仅能让用户享受越野的激情,也能享受到电车的舒适和静谧,更能享受省油省钱带来的快乐。

“硬汉”外观柔情内饰 坦克500 Hi4-T让你领略温情一面

坦克500 Hi4-T延续了家族式硬朗大气的设计风格,方正的大灯造型独特,内部光源采用环状与点阵式光源组成,点亮后十分吸引眼球。大尺寸的格栅配备粗壮的镀铬饰条,展现出大气又精致的风格。简约的下包围设计与细长的进气口相连,营造出层次感,整体造型极具霸气。

坦克500 Hi4-T的尺寸为长度5078毫米、宽度1934毫米、高度1905毫米,轴距为2850毫米。车顶配备行李架,与平直的车顶结合,最大限度地提供宽敞的车内空间。镀铬饰条装饰的车窗周围增添了精致感。后排车窗采用了隐私玻璃,配合电动侧踏板和多幅式轮毂,车尾标志性的“小书包”,都展现出“硬汉”越野气息。

内饰方面,坦克500 Hi4-T内饰整体给你足够的视觉冲击力,黑色的内饰颜色搭配木纹饰板,以及中控台上的石英表,三处设计完美搭配一起,使整体的内饰设计更显豪华,与硬派的外观设计给人一种反差感,让你坐进车内,就能感受到“硬汉”的柔情。

完美把控细节 平衡越野性能和舒适性

通常来说,越野车,尤其是硬派越野,都会因为各种原因牺牲一部分舒适性。而坦克500 Hi4-T凭借对细节的完美把控,成功平衡了越野性能和舒适性,让坦克500 Hi4-T更适合现代人的口味。

坦克500 Hi4-T采用前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架:前双叉臂结构指向性更好,保证我们车辆的,后多连杆非独立结构,横向刚度高、抗侧倾性能优异、路感清晰、韧性高,保证舒适性。

悬架行程长,还为坦克500 Hi4-T带来更大的缓冲距离,可以减少车辆震动传递到车内的感受。并且在越野的时候,超大的行程能让四个车轮始终与地面接触,让车辆随时保证抓地力,保证越野能力的同时提供更好的滤振效果,最大程度保障舒适体验。

动力性能强悍满足越野需求 长续航出行无忧

强悍的动力是满足越野需求的基础。坦克500 Hi4-T装备2.0涡轮增压发动机,匹配9HAT变速器,搭配P2电机,最大综合功率300千瓦,最大扭矩750牛米,最高传动效率达到97%,同时油电并联的设计能够提供持续稳定的动力输出。作为有着2吨多自重的中大型SUV车型,坦克500 Hi4-T的0-100公里/小时加速时间6.9秒。Hi4-T架构采用发动机直驱,杜绝了电机出现高温限扭的状况,而在馈电情况下,9HAT变速箱仍然提供足够的动力输出,保证越野时的动力需求。

坦克500 Hi4-T的智慧能量管理系统,让发动机始终保持在最佳热效区间,需求低时冗余动力反向充电。在起步、加速、脱困、攀爬等工况,电机填补扭矩低谷,可以让车辆完美匹配不同的用车场景。得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的综合油耗仅2.2升/100公里,馈电油耗9.55升/100公里,拥有790公里的超长续航里程。同时,坦克500 Hi4-T的电池组容量37.1千瓦时,具备110公里的纯电续航里程,这对于大多数用户来说,完全能满足一周的城市通勤,实现0油耗更省钱。