以下文章来源于董涛说车Pro
1.2028年中国乘用车联网普及率达100%
市场调查机构Counterpoint Research发布报告称，2020-2030年这10年间，汽车网络接入设备（NAD）模块累计出货量将超过7亿个，预计将以13%的复合年增长率增长。2023年，中国的NAD模块出货量占总出货量的近三分之一，在中国出货的每10辆汽车中，就有8辆实现了联网，预计到2028年，乘用车的联网普及率将达到100%。
目前德国在互联互通普及率方面处于领先地位，但到2030年，中国将引领全球互联汽车销售市场，美国、印度、日本和德国将紧随其后。预计到2030年，这五大国家将合计占据全球联网汽车销量的三分之二以上。
2.特斯拉市占率首次跌破50%
美国纯电市场的蛋糕不再被特斯拉独占。据汽车服务和数据集团考克斯汽车（Cox Automotive）的数据，今年第二季度，特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%，这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%，比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。
今年二季度，特斯拉的全球销量为44.4万辆，同比去年第二季度的46.6万辆，下降了4.8%。至于美国本土数据，特斯拉官方并未透露，但考克斯汽车估计约为16.4万辆，同比下降6.3%。尽管特斯拉销量下滑，但纵观第二季度全美纯电市场，整体同比增长了11.3%，虽与去年同期相比增速放缓，但上升趋势也说明美国消费市场对电动汽车仍有一定的需求。
3.小米将推SU8？
日前，有媒体根据网上曝光的小米汽车第二款车型的路试谍照绘制了一张原创效果图，并表示这款新车将被命名为“小米SU8”。对此，小米公关部总经理王化通过微博明确辟谣，“没有SU8，假的！”。当然，王化的回应更多的是辟谣其第二款量产车可能不会叫“小米SU8”。
根据此前曝光的车型谍照，小米这款内部代号为“MX11”的测试车偏向溜背式轿跑SUV，整体线条十分顺滑。前机舱盖采用蚌壳式样，大灯组可能存在风道设计，前脸造型或许较小米SU7有一些差异。车身侧面采用的是无边框后视镜、无边框车门，尾灯有可能会沿用小米SU7的造型。整体上来看，这车采用了长前悬、短后悬的设计，整体视觉重心比较低，空间表现或许不是小米主要追求的目标。
4.比亚迪新产品规划
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓透露，新款海豹EV将改名为海豹07 EV，由于在智驾和配置方面的调整，上市时间将延期至8月份。同时，新款宋PLUS DM-i会在7月底与王朝网旗下的宋L DM-i一同亮相，现款及老款宋PLUS DM-i将在8月份左右陆续推送新版本OTA升级。
销量数据显示，现款海豹在6月份的销量为8,138辆，去除DM-i混动车型的7,325辆外，海豹EV只有813辆。对比同级别竞品，销量表现不佳的背后主要在于智能驾驶和车身尺寸等方面的产品力稍显逊色，此次改款预计将补足智驾方面的短板。
5.理想又一款纯电车型曝光
理想汽车高级设计总监Ben Baum在社交平台上晒出了理想汽车旗下纯电新车的伪装照。从图片来看，这款车的外观和理想MEGA相似，但车身的整体姿态更加扁平并采用了溜背式设计。今年年初，曾有媒体称理想将推出一款命名为M6的纯电SUV，对标特斯拉 Model Y、问界 M5、小鹏 G6 等车型，预计会在明年上半年上市交付。但从这辆伪装车的“体格”来看，这车的定位应该比M6更高。
根据李想此前透露的“大尺寸SUV做纯电效率不高，会针对不同动力采用不同的车身形态”以及“每10万元区间投放一个产品”的产品策略，不难预测，理想汽车的纯电车型将以轿车、中小型SUV和MPV等车身形式作为主打。
6.余承东谈“25亿元转让问界”
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场直播活动中，回应了“问界”等商标转让的原因。
他表示：“问界这个品牌现在以很低的价格给了赛力斯，这是因为国家法规要求品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有。但是问界我们投入很大，其实这个品牌至少值百亿以上。”在谈到转让“问界”商标的话题时，余承东还意外曝光了鸿蒙智行的第四界为“尊界”，而不是此前传言的“傲界”。
7.理想汽车正式推送OTA 6.0
理想汽车正式发布OTA 6.0升级，重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，新增59项功能、优化52项体验。本次版本升级新增无图NOA（导航辅助驾驶）功能，AD Max的无图NOA不依赖高精地图等先验信息，在全国范围内可导航的城市道路均可使用，可在城市中按照导航路径实现自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等驾驶任务。
本次升级中，AD Pro的城市LCC也将全新升级，可识别红绿灯状态，支持路口自主启停，在复杂路口也能顺利通行，并可在城市道路礼让行人及果断绕行障碍物。城市LCC也将具备“脑补”车道线的能力，在车道线模糊时稳定通行。此外，AD Max和AD Pro车型都将新增智驾行程分享功能，在智驾行程结束后展示智驾里程、占比及关键表现，并支持保存和分享功能。
8.smart两座版车型或将复活
最后是smart两座版车型的消息。smart欧洲总裁Dirk Adelmann最近表示，公司内部正在探讨fortwo纯电动继任者的可行性，如果能够确保盈利，那么该计划将在数月内获批。据悉，该计划内部代号为“Project 2”，未来量产车型有望命名为smart精灵#2。
虽然“精灵#2”能否到来尚未确认，不过我们还是获得了一张该车的假想图。可以看到这车的轮廓延续着fortwo经典造型，硕大的车门几乎占满车身，车顶与车尾有着比较大的夹角设计，确保了内部空间。车头采用全新的大灯造型，凸显新能源车的身份，而低风阻造型轮毂也符合其身份。关于新车的更多信息，我们将持续关注。
