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Canalys：一季度中国广义新能源乘用车智能座舱批发量达110万辆 市场渗透率达82.7%
智通财经APP获悉，Canalys发文称，2023年第一季度，中国市场广义新能源乘用前装标配智能座舱的批发量达110万辆，市场渗透率达82.7%，领先于全球74.3%的平均水平。新势力品牌在智能座舱领域取得巨大成功，智能化布局更早，强调从用户多样化的角度出发，不断挖掘满足用户需求，如极致的智能体验、及独具匠心的科技元素等，打造座舱差异化特色，智能座舱渗透率达100%的高水平。 对比于多数自主品牌新能源转型模式： 成立全新新能源品牌，例如广集团旗下埃安品牌。 开发全新电子电气架构。 采用与燃油品牌分隔开的研发管理团队...
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2023上海车展：宝马XM Label Red亮相
【 】2023，XM Label Red限量版正式亮相，新车动力比现款XM更强，达到748马力（550千瓦），这也使它成为部门性能最强大的车型。 （|） Label Red整车采用经典的红黑色搭配，巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈、甚至车型标识都被红色的装饰线条修饰，而其余部分都是黑化的展现。车头中网还会有专属的红色徽章。新车外观采用独特的Frozen Carbon Black亚光黑色车漆，宝马官方表示只有很小一部分车型可以选择该车漆，其它的宝马XM Label Red还可以选择其...
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中期改款雪佛兰科鲁泽上市售9.49万元起
中期改款雪佛兰科鲁泽上市售9.49万元起 9月13日晚间，上汽通用雪佛兰旗下全款科鲁泽正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.49-10.89万元，作为对比，老款车型售价区间为11.19-12.29万元，相比之下，售价有所下调。动力上，新车搭载1.5L四缸和1.3T三缸+48V轻混两种版本。作为中期改款车型，新车对外观和内饰部分进行了升级优化。外观方面，新车基本延续了家族式设计语言，与老款车型相比，新车最大的变化主要体现在前脸部分，新车前脸采用大尺寸的格栅，格栅内部使用蜂窝状设计，并换装了黑色品牌标识。与此同...
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奔驰发布全新三大产品规划
奔驰发布全新三大产品规划 5月19日，梅赛德斯-奔驰对外发布品牌最新战略规划。奔驰表示将重新规划其产品矩阵，未来将产品将划分为高端豪华、核心豪华和新生代豪华三大产品矩阵。具体产品划分来看，「高端豪华」产品阵容包括梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型、梅赛德斯-EQ品牌的高端车型（包括EQS和EQS纯电SUV）、梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车以及全尺寸豪华GLS SUV及其他限量版车型和臻选跨界款车型；「核心豪华」产品阵容包括奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型，未来将承担奔驰品牌最重要的销量来源，与此同...
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销量连续下滑，长城汽车架构剧变
销量连续下滑，长城汽车架构剧变 12月8日，长城汽车公布2022年11月产销数据。数据显示，11月长城汽车销量为8.76万辆，同比下滑28.53%；1-11月累计销量为99.01万辆，同比下滑11.49%。至此，长城汽车前11月仅完成年销190万辆的52.10%，实现年销目标基本不可能。针对11月产销数据大幅下滑，长城汽车表示是受疫情影响，部分工厂与零部件供应商受到波及，导致11月产销大幅受限。长城汽车正全力配合防疫工作，并积极解决相关问题，尽力降低影响。细分品牌来看，11月长城汽车旗下五大品牌仅坦克品牌实现小幅...
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上汽荣威首款纯电MPV iMAX8 EV官图公布
上汽荣威首款纯电MPV iMAX8 EV官图公布 4月28日，上汽集团旗下荣威品牌对外公布了旗下首款新能源MPV——iMAX8 EV的官图，上汽荣威表示，新车将于5月5日开启预售，作为参考，目前在售的燃油版车型荣威iMAX8售价区间为18.88万-25.38万元。新车可以看做是目前在售的荣威iMAX8的纯电动版本，基于上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造，外观造型方面，新车延用了燃油版车型的设计，但在细节处进行了调整。新车外观上使用了全新的“律动美学”设计元素，具体来看，新车将前脸部分大尺寸的进气格栅内部换...
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央视：日系车企丰田日产多车型暂停销售
央视：日系车企丰田日产多车型暂停销售 因芯片等零部件供应链紧张，包括丰田汽车、日产汽车在内的多家日系车企现有产能无法满足订单需求，导致多款车型被迫暂停销售。据央视财经报道，受供应链紧张影响，从8月1日起，日产汽车暂停了日本本土市场一款纯电动汽车和一款跑车的销售，目前位于东京市内的日产汽车一家销售店因无车可卖，即使消费者在7月31日下订订单也要到明年10月以后才能提到车。同为日系车企的丰田汽车也面临相同的问题。8月1日，丰田汽车宣布，受新冠肺炎疫情以及零部件供应短缺等因素影响，丰田汽车日本本土市场14 家工厂28条...