随着丰田品牌不断推陈出新，一款更具性价比的MPV车型——丰田赛那(图片|配置|询价)，逐渐进入了消费者的视野。以30万至40万的价格，降低了豪华MPV的入门门槛，吸引了更多家庭和商务用户的关注，也让这款车的销量取得了不错的表现，在6月的销量就达到了8099辆。今天就以赛那2024款 双擎2.5L舒适版为例，官方指导价格29.98万，一起来看看具体的表现。
赛那的设计风格整体上呈现出一种经典而稳重的气息，前脸采用了大气的进气格栅，并以镀铬装饰条进行点缀，侧面车窗框同样运用了镀铬装饰，与车身线条相得益彰，进一步强调了车辆的商务属性。尾部的保险杠也采用了镀铬装饰，与前脸和侧面的设计元素相呼应。
侧面设计摆脱了传统大型MPV常见的刚硬线条，转而采用了更加柔和且流畅的造型。侧面采用了多层次线条与独具特色的尾灯设计相结合。同时还配备了外后视镜电动折叠和锁车自动折叠功能。同时还配备了车窗防夹手功能、后排侧隐私玻璃、前后电动车窗、全车车窗一键升降、后窗侧遮阳帘等功能。在尺寸方面，赛那的长宽高分别为5165*1995*1765mm，轴距达到3060mm。
作为一款定位于中大型MPV的车型，并且用于商务出行，赛那在配置上尤其注重安全性。在被动安全方面，赛那配备了9个安全气囊，包括前后排的侧安全气囊和安全气帘，以及专为驾驶员设计的膝部气囊，为乘客提供全方位的保护。此外，赛那还配置了主动刹车系统、前方碰撞预警系统以及车道偏离预警系统等。
在智能化配置上，车内配备了一块10.25英寸的中控屏和4.2英寸的液晶仪表盘。车机系统支持CarPlay、CarLife、HiCar等三大主流手机互联系统。车内布局层次分明，上层是显眼的仪表盘区域，其上方设有凸起的装饰，紧接着是空调出风口和集成的中控屏幕，为驾驶者提供清晰的信息展示和便捷的娱乐控制。中层区域则集中了车辆的常用操作，包括一键启动按钮和直观的空调控制面板，最底层装饰板下则布置了环境灯光和其他辅助控制按钮。
赛那的第二排配备了豪华的一体式航空座椅，拥有减压的零重力躺姿设计，只需调整座椅靠背和脚托至平躺状态，即可完全放松身心。此外，在后排还特别采用了双层隔音玻璃，特别是需要安静环境的老人和小孩，提供了一个更为舒适的休息空间。不过车内的座椅并没有配备加热、通风、按摩功能，而且电动调节也仅仅主驾驶座位才配备了。
在空间利用方面，赛那的第二排座椅配备了长达470mm的移动滑轨，第二排乘客可以享受到更加宽敞的乘坐空间，同时也可以根据需要灵活调整座椅位置。中央过道的宽度达到225mm，提供了更为宽敞的通道，乘客进出第三排座椅更为方便自如。
此外，赛那的后备厢采用了下沉式设计，即便在满座的情况下，也能提供高达525L的储物空间。第三排座椅可以巧妙地折叠并收纳至后备厢的下沉式空间内，从而形成一个几乎全平的2112L超大装载空间。这样的空间变换能力，无论是应对家庭日常需求还是长途旅行，都能轻松满足各种装载需求。
在动力方面，赛那搭载了一台2.5L自然吸气发动机，拥有189匹马力，同时配备了一台油电混动 182马力的电动机，配备了E-CVT无级变速箱，提供了平顺无顿挫的驾驶体验。这种动力系统不仅具备了电动车敏捷的响应特性，还保留了燃油车线性的动力输出，为驾驶者带来了既舒适又富有驾驶乐趣的体验。此外，赛那的轻量化混动系统设计，在保持电驱的轻盈响应的同时，避免了大电池带来的额外负担。即便在高速行驶的后段，赛那依然能够展现出强劲的加速能力。
官方公布的百公里油耗仅需5.77L。我们也是实际测试了一下油耗表现，开了差不多150公里，发现百公里油耗只有5.8L，可以说作为一款MPV车型，这样的油耗表现还是挺优秀的。
综合来看，赛那这款MPV不仅适合作为接待重要客户的商务用车，同时也非常适合作为多孩家庭的家用车。在满足商务出行的高端需求的同时，也能为家庭提供宽敞舒适的乘坐空间。对于这款车，你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。
