今天我们将为您带来一款豪华SUV——揽胜(图片|配置|询价)。这款揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版，属于中大型SUV类别，车身颜色为黑色，截止目前仅跑了0.01万公里。相比新车指导价274.8万元，现在的二手报价为164.80万万，车源所在地和上牌地均为上海，目前处于0过户的状态。
当前市场上与该款车型相似配置的揽胜价格差异明显。为了帮您更好的判断这款车的价格合理程度，我们稍后会展示一些在全国范围内售卖的相同车型，让您对比一下它们的价格和行驶里程。
二手车市场的价格千变万化，每辆车的状况都有所不同，因此最终售价也会有所变动。为了让您更准确的了解这款车的价格情况，我们收集了全国范围内同款车型的销售价格，以便于您从多角度比较。
除了价格比较，在挑选二手车的时候，车况始终是关键。此车目前仅有0.01万公里的行驶记录，可以断定其车况应该保持得相当好。
在购买二手车的过程中，除了关注车辆的外观，对内部功能的检查同样重要。为此，我们拍摄了一系列照片，并将向您展示车辆的所有功能是否都能正常使用。
车辆配备了电动座椅，经过我们的验证，所有座椅的功能都完好无损。此外，该车还提供了多项额外的便利设施，包括无钥匙启动、后尾门电动开启、感应式后尾门、电动吸合门以及定速巡航等。其中，我觉得无钥匙启动和电动后尾门尤为实用。无钥匙启动可以让驾驶员轻松便捷地发动汽车，无需从口袋或包中取出钥匙。而电动后尾门则让装卸行李变得简单快捷，只需轻触按钮，尾门便会自动打开或关闭。
揽胜的主驾座椅功能丰富，包括前排座椅通风、前排座椅记忆和前排座椅按摩。这些功能旨在提供最大程度的舒适性和个性化设置。特别是前排座椅按摩，它可以提供多种按摩程序和强度等级，帮助减轻长途驾驶后的疲劳感。
除了以上所述，该车在安全方面也毫不马虎，配备了前排侧气囊、前后头部气帘等，全方位保护车内人员的安全。
动力部分，该车采用了一台3.0T 400马力 L6 48V轻混发动机，匹配8挡手自一体变速箱，全时四驱，NEDC综合油耗为11.7L/100km，百公里加速时间为5.9秒。
总结来说，这个版本的揽胜在配置上可能不是最丰富的，但它的价格却很吸引人，同时考虑到揽胜的品牌力，买它还是不错的。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
