调节
-
柳钢股份获得实用新型专利授权：“一种调节机构及棒材导槽装置”
专利摘要：本实用新型涉及轧钢技术领域，公开了一种调节机构及棒材导槽装置，包括纵向夹持部件，包括第一盒体、设置在第一盒体上端两侧的横向槽与穿孔以及设置在横向槽内的滑动组件，所述第一盒体的上端设置有驱动轴，所述驱动轴的上端设置有固定组件，所述驱动轴的下端设置有驱动齿轮；以及，横向夹持部件，设置于所述第一盒体一侧；其中，所述横向夹持部件包括嵌入设置于所述第一盒体的卡槽内的卡块以及与卡块固定设置的第二盒体，所述第二盒体下方设置有导辊组件，通过驱动轴旋转，使得两侧中限位板相向运动，滑杆上横向导辊相向运动，调整横向导辊之间间距...
-
西高院申请储能变流器专利，可根据实际需求调节负载
金融界2024年1月16日消息，据国知识产权局公告，西安高压电器研究院股份有限公司申请一项名为“储能变流器的负载调节方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117411070A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请提供了一种储能变流器的负载调节方法、装置、电子设备及存储介质。其中，在储能变流器的负载调节方法中，应用于离网负载控制柜，首先在进行储能变流器的并离网切换检测时，接收实验室上位机发送的负载阻值、功率因素阈值和储能变流器的运行功率。接着基于负载阻值、功率因素阈值和运行功率，确定需要接入并离网...
-
2024款福特电马焕新上市 售价23.98万元-35.98万元
● 2024款福特电马焕新上市，新车共推出5款车型，厂商指导价23.98万元-35.98万元； ● 传承Mustang性能基因：首款专业赛道模拟器调教的量产电车，近50:50前后悬架重量分配，带来原汁原味的Mustang驾驶乐趣； ● 全新“三电”升级： √ 加速不拖沓：搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱，整车最大扭矩达860N·m，零百加速3.57s，实现赛道级加速性能； √ 撒野不焦虑：采用宁德时代新一代CTP磷酸铁锂电池包，长续航车型续航里程超60...
-
从长安逸达上新，看“小清新”名字下暗藏的杀机！
在长安逸达正式登陆国内市场五个月之后，长安逸达畅享版又迎来了上市。 观察长安逸达能够发现，这款产品的到来踏在了国内汽车大幅降价的时间点，同时瞄准的又是短兵相接的A级市场，像是带着应对内卷的使命而来，而这种出生背景，则赋予了长安逸达更敏锐的嗅觉。 也正因如此，才有现金直降6千、售价为7.79万元的长安畅享版的到来。 乱中取胜的逸达 常言道，“乱世出枭雄”，但实际上这句话的真正含义是“乱世出能吏”，在人才扎堆的时代，领导者更像是被顺水推舟一般推上了高位，这里的著名代表则是汉高祖刘邦。 逸达对于长安的作用，...
-
-
售价10万起，UNI-V正式上市
售价10万起，UNI-V正式上市 3月21日，长安UNI-V正式上市，换言之，长安UNI“KTV”系列正式配齐。据了解，UNI-V是长安UNI系列的第三款量产车，也是UNI系列的首款轿车，新车定位年轻市场运动型轿车，主打四门轿跑车市场，共推出4款车型，售价为10.89-13.19万元。外观方面，新车采用了长安UNI系列家族式的设计语言，前脸采用无边界格栅设计，内部由大量矩形的点阵式饰件组成，搭配狭长犀利的前大灯，前脸整体造型比UNI-T和UNI-K更加犀利。同时新车还提供运动版外观套件，加入与车漆异色的饰条作为点...
-
华晨宝马大东工厂停产 官方回应：谨慎有序地安排生产运营
华晨宝马大东工厂停产 官方回应：谨慎有序地安排生产运营 据财经网汽车报道，受沈阳疫情管控影响，华晨宝马沈阳大东工厂临时停产。华晨宝马相关负责人表示：“为更好地响应沈阳市关于统筹疫情防控和确保地方经济社会发展的统一号召，华晨宝马在全力确保员工健康和安全的基础上，始终根据业务和防疫保障需要谨慎有序地安排大东工厂的生产运营”。截至发稿前，华晨宝马方面暂未公布恢复生产具体时间。据沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会了解，截至3月21日24时，沈阳市本轮疫情共发现本土阳性感染者241例，其中确诊病例94例，无症状感...