长城
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股票行情快报:长城汽车(601633)1月17日主力资金净卖出2593.55万元
1月17日的金流向数据方面,主力金净流出2593.55万元,占总成交额7.96%,游金净流出331.61万元,占总成交额1.02%,散户金净流入2925.16万元,占总成交额8.98%。 近5日金流向一览见下表: 该股主要指标及行业内排名如下: 长城2023年三季报显示,公司主营收入1195.04亿元,同比上升20.13%;归母净利润49.95亿元,同比下降38.79%;扣非净利润38.07亿元,同比下降12.27%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入495.32亿元,同比上升32.63%;单季度归母净...
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长城2024年新车盘点:坦克330或竞争烈马
2023年,长城汽车没有完成160万辆的年底任务目标,全年卖出了123万辆。而在今年,长城旗下还会有着很多新车推出,这对于提振品牌销量自然起到利好效果。 先来说说长城重要子品牌哈弗。哈弗旗下的H6车型虽然已经不再是神车,不过销量数据还是比较不错的,依旧是SUV销量榜前十的稳定车型。而在2024年,哈弗还会推出全新H9车型,前端时间官方图片已经发布,外观改为方盒子设计,造型更加霸气和硬朗。内饰部分换装了坦克300同款档把。车身尺寸方面,全新H9的车身尺寸为5070/1976/1930mm,轴距为2850mm。动...
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长安猎手和长城炮,谁才是真正的“优等生”
外观设计有所不同 外观方面,长安猎手采取了猎动美学设计理念,车头霸气十足。前脸处的无界猎影格栅,搭配下包围,为整个车身带来科技与野性美感,展现硬派格调。转至车侧,光影流线的设计看起来非常动感,向消费者表现出强烈的视觉冲击。高大的车身轻松挑战极限涉水深度,硬派侧踏板的设计装配,完美地兼顾了美观与防刮蹭。 长城炮在外观方面则是经典的皮卡造型,并无太多亮眼之处。 动力输出猎手更强劲 动力方面,先说长安猎手,其依托长安汽车全新增程平台打造,这套系统最大功率为200千瓦的驱动电机,百公里加速最快只需要...
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1月4日基金净值:景顺长城环保优势股票最新净值2.753,跌1.26%
景顺长城环保优势股票为股票型基金,根据最新一期基金季报显示,该基金产配置:股票占净值比93.2%,债券占净值比0.14%,现金占净值比7.1%。基金十大重仓股如下: 该基金的基金经理为杨锐文,杨锐文于2016年3月15日起任职本基金基金经理,任职期间累计回报178.8%。期间重仓股调仓次数共有103次,其中盈利次数为62次,胜率为60.19%;翻倍级别收益有5次,翻倍率为4.85%。(重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来) 以上内容由证券星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券星...
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1月3日基金净值:景顺长城沪港深精选股票最新净值1.929,涨0.16%
景顺长城沪港深精选股票为股票型基金,根据最新一期基金季报显示,该基金产配置:股票占净值比88.89%,无债券类产,现金占净值比11.6%。基金十大重仓股如下: 该基金的基金经理为鲍无可,鲍无可于2016年5月28日起任职本基金基金经理,任职期间累计回报143.8%。期间重仓股调仓次数共有42次,其中盈利次数为28次,胜率为66.67%。(重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来) 以上内容由证券星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频...
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12月29日基金净值:景顺长城智能生活混合最新净值1.6506,涨1.76%
景顺长城智能生活混合为混合型-偏股基金,根据最新一期基金季报显示,该基金产配置:股票占净值比90.05%,无债券类产,现金占净值比11.36%。基金十大重仓股如下: 该基金的基金经理为詹成,詹成于2019年1月31日起任职本基金基金经理,任职期间累计回报62.2%。期间重仓股调仓次数共有82次,其中盈利次数为51次,胜率为62.2%。(重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来) 以上内容由证券星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数...
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长城汽车座舱大模型开发度接近100%:美女产品经理讲解演示
快科技12月20日消息,日前宋紫薇支持了理想史上最强OTA升级发布会,反应良好,业内外广泛传播。 也许是看到了这种效果,长城也找来了一位美女产品经理,由其讲解演示了长城CoffeeGPT座舱大模型产品。 据称,该产品开发完成度已经接近100%了!语音基础能力方面有了巨幅提升,可以在2分钟内”无限“发出指令,同时在生成式大模型的加持下,还拥有了灵感绘画、懂大师、百科助手、儿童友好等全新能力。 可以看到演示的辆为魏牌蓝山DHT-PHEV,有了大模型的加持,产品经理一口气下达了多达十个指令,蓝山能够精准识别并逐一操作,识...
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或外迁生产线!能源危机欧洲车企面临停工减产
或外迁生产线!能源危机欧洲车企面临停工减产 据外媒报道,汽车行业研究机构“标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)”发布报告称,欧洲能源危机导致欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力,加之冬季来临前的能源使用限制或致使汽车工厂停产。S&P Global Mobility在报告中指出,欧洲汽车能源成本已从能源危机前的每辆50欧元上涨至687-773欧元,而整个汽车行业供应链中,需要使用大量能源,尤其是金属结构的压制和焊接等,因此汽车供应商面临极大压力。除此之外,从今年11月份到明年春季,因欧洲汽车生产...