当然，这种事情羡慕不来，奔驰的高品牌溢价也是百年积累和经营得来的，但是从消费者的角度出发，奔驰的吃相确实比较难看。日前，在刚刚开幕的2023年广州车展上，新款奔驰GLA上市，不出意外，仍旧是1.3T和2.0T发动机，区别就是增加了一套48V轻混系统，但是价格也比23款车型贵了1.2万，官方指导价格为29.99万-34.69万元。
新款奔驰GLA的整体造型基本保持不变，只不过在细节上有所调整，比如说两侧C型侧进气口，相比较老款车型更加运动，同时标配LED光源大灯组，增加了海夜蓝车漆，多款全新样式轮辋尺寸涵盖17英寸到20英寸。
内饰部分，新款奔驰GLA换装了全新样式的AMG风格方向盘，继续搭载由全液晶仪表和中控屏幕组成的悬浮式“双联屏”，同时升级了车机系统，升级后的最新一代MBUX系统，支持苹果CarPlay和安卓Auto手机无线互联功能。
动力部分，新款奔驰GLA搭载的是1.3T和2.0T发动机，动力性能保持不变，1.3T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为270牛米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米，由原来的8挡双离合变速箱改为了7挡双离合变速箱，同时搭载了前置后驱或者四驱系统。
发动机保持不变，因此许多网友表示不买账，纷纷调侃：“换汤不换药”，不过，新款奔驰GLA增加了一套48V智能电机系统，电机可以为发动机提供10kW的额外功率，令起动和加速更为轻快。
最近几年，随着国产新能源汽车的异军突起，合资汽车品牌受到了很大的冲击，即便是奔驰也不能例外，也许奔驰C级、E级等基本盘的销量还固若金汤，但是像奔驰GLA这种小众车型，销量大幅度下滑，而新款奔驰GLA这种“挤牙膏式”的更新迭代，消费者很难买账，销量下滑是预料之内的事情，大家觉得呢？
