讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

汽车联盟 车辆保险 2023-07-16 20824

讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

车讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。

讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级跑车Revuelto同样表现卓越,其订单量即是这款新车大获成功的有力佐证。

讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示:“2023年将成为兰博基尼历史上的重要里程碑,我们自豪地以卓越业绩来开启品牌60周年纪念。第一季度的表现将让我们以更昂扬的热情迎接即将到来的挑战,包括开启Direzione Cor Tauri(向金牛座之心前进)战略第二阶段,这一兰博基尼历史上最重要的投资计划将帮助品牌实现进一步成长和发展。”

讯 近日,兰博基尼公布了2023年一季度财务业绩。2023年第一季度营业额达7.28亿欧元,较2022年同期增长22.8%。营业收入从去年同期的1.78亿欧元增至2.6亿欧元,利润率达35.7%,创下历史纪录。订单量几乎已覆盖2024全年产能。 交付量方面,兰博基尼在2023年前三个月共交付2623台车辆——为历史最佳,相较去年同期(2539台)超出84台。Urus以1599台交付量领跑,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。三月发布的全新高性能插电式混合动力超级

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责任编辑: 秦庆宝

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