汽车联盟 第105页
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售价12.97万元起 2024款吉利星瑞/星越L上市
如果要在中国品牌15万以内的汽车市场，挑选出几款更能代表中国汽车技术实力的车型，或许吉利星瑞和星越L肯定可以入围其中。吉利星瑞和星越L作为10-15万级紧凑型车的典型代表，截止目前的累计销量已经超过了96万辆，其产品热度和市场表现可以说是双丰收。 不过随着整个汽车市场不断刷新高价值之后，吉利汽车也在3月26日新增了2024款吉利星瑞和2024款吉利星越L共四款车型。其中吉利星瑞共2款，分别是售价12.97万元的2.0TD青云版和售价13.87万元的2.0TD霄汉版。而吉利星越L则是燃油版和智擎版各一款...
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到店实拍比亚迪元UP，定位小型SUV，9.68万起售，这是卷不动了？
新年过后的比亚迪不断在现款车型上推出了荣耀版车型，通过降价的方式来吸引消费者，该说不说，这一波操作让比亚迪收获了不少销量。然而事情还没有完，比亚迪推出了新车型，但是这辆车的价格却让很多人觉得比亚迪卷不动了！没错，这辆车就是元UP(图片|配置|询价)！ 比亚迪元UP定位是一辆小型的纯电SUV，目前在售有3款车型，续航方面提供301KM和401KM两个版本，售价区间为9.68万-11.98万元。我们这次到店实拍车型是2024款 401KM 超越型，也就是当前的顶配车型。 首先，元UP采用的是新的...
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小尺寸大空间！比亚迪元UP售价9.68万起
作为元家族的新成员，我们对于这台新车有怎样的期待？它有什么我们感兴趣的核心产品力？9.68万的起售价在和与竞争对手的较量中，它又处于怎样的竞争态势？ 元UP作为元家族的新成员，其实从外观尺寸上看是小于元PLUS的，但根据我们在发布会现场的实车体验所知，元UP的车内空间不仅不比元PLUS小，反而还会给我们一种它的空间更宽敞的感觉。 尺寸更小但空间更大并不是没原因的，元UP实际上是比亚迪e平台3.0诞生的第一款小型车。e平...
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实车首次曝光 理想L6或为“平民化”价格放弃双电机
李想本人也发布了一封内部信，承认了对纯电战略节奏误判导致了MEGA的出师不利，并且明确下调了一季度的交付量预期，而有爆料称，理想甚至把今年80万的目标内部也有了一定的调整（下调后目标为56-64万辆）。 从现在的情况来看，单纯依靠全新的L7/L8/L9，想要在今年完成80万几乎是不可能的，因此调整年销目标是正确的，但这并不代表理想今年就要摆烂，因为它还有一款能撑起销量的“杀手锏”新车正在路上，那就是理想L6。 近日，一组理想L6的实拍图出现在了社交媒体上，虽然这个车此前已经登录了工信部，但这次随着实拍图的曝...
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极越AI DAY发布V1.4.0，极越01视觉进化，广州车主可用PPA
3月25日，极越在北京举办了AI DAY 2024，这也是汽车行业首次举办AI技术大会。发布会上极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，重点展示了百度在AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。 此次发布的OTA V1.4.0版本，进化与升级的领域有智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电，共计200多项，解决用户反馈的5300多个问题。也说明极越对消费者声音的重视，该车上市后已经迎来5次OTA升级。 高频测推出新系统也是“智能汽车3.0时代”的特性，基于AI大模型技术在底层带来的驱动...
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爱了爱了！年内即将上市的4款SUV车型，哪款最值得期待？
说起国产品牌，大家的第一印象肯定都是SUV车型，毕竟当下的国内SUV车型真的太火了，火到什么程度，就是几乎所有的国产品牌旗下都有自己的SUV代表车型，而且很多中国品牌都是通过SUV车型而让广大消费者熟知。今天为大家介绍4款即将在年内上市的SUV车型，看看哪款最值得各位期待！ 第一款：问界M8 近日，华为宣布将于年内推出一款全新SUV——问界M8。从曝光的谍照可以看出，新车设计延续问界家族式设计，外观用了类似问界M9的设计语言，车身尺寸介于问界M9和M7之间，有望提供6座和7座两种座椅布局。 新车上...
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路虎卫士高性能版预告图发布，搭4.4T V8发动机，2024年内发布
近日，路虎官方发布了一组路虎卫士(图片|配置|询价)高性能版车型的官方预告图。新车将会是该品牌有史以来最强大的路虎卫士车型，动力上将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。据了解，新车将于2024年内正式发布。 从发布的预告图可以看出，新车外观依旧采用了大面积伪装布进行覆盖，而且还置身于类似山地的复杂路面行驶，诠释了新车的硬派越野性能和多场景多元化的实用性；新车虽然被伪装布所覆盖，但家族式惯用的方正造型轮廓还是一览无余，整体离地间隙十分高耸，从轮眉和轮胎边的尺寸来分析，预计新车将配备...
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对话纳芯微创始人王升杨：车载芯片国产替代刚刚走完从0到1
一台车到底需要多少芯片？ 一般来说，一款传统燃油车需要的芯片种类同达40种，单车所需芯片在500-600颗；一辆新能源汽车需要的芯片数量或超1000颗；一辆高端智能电动汽车，其芯片的绝对数量已经超过5000颗。 不过当前市场关注的焦点多在英伟达、地平线等公司推出的智驾芯片，高通的座舱芯片，而需求巨大的车规级芯片事实上是过去几年缺芯的主角，而这些芯片基本上被英飞凌、恩智浦、瑞萨电子、德州仪器所垄断。 这一类芯片单价便宜，但所需数量众多，衍生出国产替代的庞大市场。 生于1978年的王升杨在2013年创立了苏...
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出手又是“王炸”，比亚迪元UP登场，续航401km
3月26日，以“元气生活，DAY DAY UP”为主题，比亚迪元UP迎来正式上市，新车定位为A0级纯电SUV，共推出3款车型，有301km、401km两种续航可选择，售价9.68万元-11.98万元。 元UP是基于e平台3.0打造的首款A0级纯电SUV，集明星平台、好看、好开、好玩、好停、好安全“五好一星”优势于一身，致力于成为活力青年、年轻家庭、元气女生的生活好搭子，纯电出行的小伙伴！那么元UP都有哪些产品亮点，是否能够成为年轻人城市日常出行代步首选的车型呢？接下来就为大家简单的解析一下。 外观设...
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现代汽车拟投入68万亿韩元，将电动汽车年产量提升至151万辆
IT之家 3 月 27 日消息，韩国现代汽车集团今日宣布，计划到 2026 年在韩国投资 68 万亿韩元（IT之家备注：当前约 3665.2 亿元人民币），并招聘 8 万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。 现代汽车表示，算上就业诱导效应，将创造超过 19.8 万个就业岗位。该集团的目标是到 2030 年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到 151 万辆，包括子公司起亚汽车在内。 ▲ 现代 Ioniq 5 具体来说，现代汽车集团计划为电动汽车和以软件为中心的智能汽车领域等未来新业务招聘 4.4 万人，为新车开发...
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比亚迪第700万辆新能源汽车下线，新款腾势N7实拍图发布下周上市
3月25日，比亚迪第700万辆新能源量产车正式下线，树立了全新的销量里程碑，当然由于比亚迪的新能源车销量已经是全球领先的，所以每创一下新的数字都是全球范围内的销量纪录，至少目前来看数字的提升是越来越快，由于高端品牌的全面铺开，出口海外策略的推进，1000万辆的销售记录也应该会在一年左右内达到。 而相当这一里程碑殊荣的是新款腾势N7(图片|配置|询价)，当然官方称之为全新N7，在比亚迪济南工厂正式量产下线，该也将在在4月1日也就是下周一正式上市。巧的是上一个重要的销量节点，比亚迪...
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丰田汽车金融2年0利率方案助力第九代凯美瑞上市
汽车厂商：推出高性价比新车型，增配不加价 广汽丰田的热销旗舰车型——全新第九代凯美瑞于3月6日正式上市。凯美瑞作为丰田全球化车型，凭借始终如一的“高品质、高耐久性和高可靠性”的品质基因，自2016年正式国产开始，已赢得超过270万的客户。其电混双擎版本结合了传统燃油引擎和电动机的优势，全场景使用而无里程焦虑，油耗远低于同级燃油车，拥有超长续航能力。 此次率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价17.18-20.68万元。其中混动车型价格比上一代大幅降低，令合资B级混动轿车首次进入1...