永康
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星纪元ES广州车展一炮打响，订单超过1.5万辆
车展期间，星纪元ES预售价区间为24.8万元-35.8万元。在正式上市发布日之前，缴纳888元意向金即刻获得5888元的购车抵扣款和万元置换补贴，还可获得含三电系统和空气悬架系统的终身质保礼等高端好礼。星纪元ES预售24小时新增订单6000+，累计订单15897台，预示着这款30万元级“最厚道的”高端纯电车型，出道即巅峰！ 四年潜心研发，方能一鸣惊人 驾乘舒适和性能是奇瑞系的传统强项，历时4年累计研发投入达百亿元的E0X全球超舒适高性能电动平台，为星纪元ES的云台底盘赋能一系列黑科技，全面提升舒适体验。...
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2023年1月轿车零售销量排行榜丨
2023年1月轿车零售销量排行榜丨 2023年1月轿车零售销量排行榜数据来源：乘联会 制表：排名车型厂商级别销量1朗逸上汽大众紧凑型车269172轩逸东风日产紧凑型车235073速腾一汽-大众紧凑型车204544海豚比亚迪小型车175825五菱宏光MINIEV上汽通用五菱微型车164166宝马5系华晨宝马中大型车148797雅阁广汽本田中型车145948凯美瑞广汽丰田中型车143969秦比亚迪紧凑型车1418310宝来一汽-大众紧凑型车1314311奔驰E级北京奔驰中大型车1266512Model 3特斯拉中国中...
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大众CEO：增程式是过渡技术，我们看不上
大众CEO：增程式是过渡技术，我们看不上 据财联社报道，大众中国CEO冯思翰（Stephan Wollenstein ）于15日重申：“从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。”需要注意的是，冯思翰用的是“过渡”而非“过时”，说明对该技术还是有一定认可。这已经不是冯思翰第一次公开diss增程式电动车，早在2020年9月，冯思翰在成都举办的一场SUV产品试驾活动上发表自己对增程式电动车的看法：增程式电动车可能并没有想象得那么环保，从整个国家和地球的角度来说，借助化石燃料的燃烧为汽车...