历经强越野场景磨练，铸就电池金刚之身
由中国招商局检测车辆技术研究院联合多单位共同打造的中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）测评体系，成功填补了新能源汽车在火灾防控领域的空白，已然成为行业内广受认可的综合安全评价标准。
坦克400 Hi4-T凭借严苛的研发测试流程、创新的电池设计方案以及AI算法优势，成功斩获五星认证，并且取得了安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动全五星的佳绩，堪称新能源越野车型安全典范！
四项测评皆揽满分佳绩，热防控令人笃定安心
新能源汽车起火事故均呈现出快和猛的特点，如果没有安全提示，仅凭肉眼观察很有可能会耽误逃生时间。坦克400 Hi4-T通过内部加热触发电芯热失控后，车内仪表屏、中控屏率先发出报警信息，并且及时响起提示音，避免发现起火后来不及逃离的情况。同时车灯闪烁，提醒周边人群注意安全。
面对突如其来的起火危险，车内很可能伴随着有害气体的产生及温度的升高，如果不能及时打开车门逃出，危险性可想而知。坦克400 Hi4-T则做到四门同时打开，车内乘员无需寻找开门按钮便可迅速离开车内，为生命安全赢得宝贵时间。
而在火灾防护这一至关重要的层面，坦克400 Hi4-T同样表现卓越。在测试及后续静置过程中，车舱内的温度、烟雾以及一氧化碳浓度始终被牢牢控制在测评限值以内，并且车内车外均无明火。
在测试中，坦克400 Hi4-T表现出稳定的应急联动能力，30秒内即通过短信、APP推送的形式提醒车主紧急撤离，后台中心也会立即拨打车主电话，确认车内人员的状态，并在必要时提供专业的救援服务。
四重行业创新设计，实现相邻电芯不蔓延，整包不起火
在新能源汽车领域，电池起火自燃与热失控息息相关，进而产生一系列有毒、易燃气体。坦克400 Hi4-T的创新电池定向排爆防控设计能够将这些有害气体与烟雾经由密封通道迅速排出车外，并且该通道可以耐受1500℃的高温，有毒气体也无法将其腐蚀，如此一来，便可以将车舱内烟雾及CO浓度随时控制在合理范围内。
相较于将电池包置于车身底部的车型，坦克400 Hi4-T则是将电池包布置在车架大梁内侧，车身地板上方，并且将其巧妙拆解为AB包，与车身骨架完美融合，更能抵御外界的冲击和损害。在电池研发过程中，坦克400 Hi4-T将环境测试与耐久测试有机叠加，并开展“连续、多点位”热失控测试，测试标准远超行业10倍，从而确保了电池在碰撞、高温等情况下做到不扩散、不起火、不爆炸，为车辆整体安全提供了极为坚实的保障。
应对电池起火风险，坦克400 Hi4-T依靠智能紧急冷却功能强势突围。凭借智能和自适应智能急速冷却控制算法，智能紧急冷却时长超行业2倍多。且相邻电芯间得以快速降温，即便单个电芯出现热失控，也不会殃及相邻电芯，确保整包外部不起火，将危险消弭于无形。
除了在危险发生时的有效应对，坦克400 Hi4-T还着眼于日常用车场景中的安全隐患防范，通过数据联动实现防患于未然。试想一下，当车辆行驶在荒无人烟的道路上突发故障并面临起火风险且无法自行脱困时，第三方的救援无疑是雪中送炭的存在。
车云双脑域AI模型精准预测算法
不仅如此，车云双脑域AI模型精准预测算法如同智能管家一般，24小时在线监控车辆状态，一旦车辆出现电压过高或温度过热异常，车辆即刻触发警报，提醒人员留意，及时防范电池危险发生。同时，通过给电池状态打分的方式，让用户能够随时随地查看电池状态，判断是否存在安全隐患。
针对电芯内部微小的差异，坦克400 Hi4-T也能精准识别隐藏失效，提前24小时预警电池突变热失控风险，无损探测电芯杂质异物、析锂鼓胀、内短路和异常老化等失效模式，及时发现潜在问题，确保电池安全可靠使用确保电池始终处于安全可靠运行状态，守护驾乘人员安全。
提到坦克400 Hi4-T，我们往往联想到的是强悍的越野性能，然而，越是在复杂的越野场景，就越要重视电池安全。此次电动汽车火灾安全指数认证，无疑将400 Hi4-T鲜为人知的电池安全呈现在用户面前，增加了用户对以坦克400 Hi4-T为代表的新能源越野车型信任感。
