车辆保险 第20页
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中国进口车销量跌至10年新低，雷克萨斯持续下滑
中国进口车销量跌至10年新低，雷克萨斯持续下滑 乘联会数据显示，2023年1-5月高端市场需求较好，但乘用车进口量仅28万辆，同比暴跌28%，其中，5月汽车进口量为5.84万辆，同比下滑18%。随着电动车逐渐蚕食燃油车市场份额，燃油车市场正发生巨变。数据显示，2023年1-5月传统燃油进口车市场下滑幅度较大，其中，汽油车累计进口销量同比下降29%，以日系品牌为代表的混动车型则累计同比下降46%。反观纯电动乘用车进口车表现则较为强劲，1-5月累计同比增长81%。分国别来看，2023年1-5月日系进口车呈暴跌态势，同...
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又一美国新势力即将进入中国！
又一美国新势力即将进入中国！ 日前，美国电动汽车品牌Fisker宣布，将于2023年在中国开设首家交付中心，并在2024年第一季度向中国用户交付Fisker Ocean。据了解，Fisker公司管理层已于日前访问中国，并在上海回见了官员和商业领袖，探讨合作的可能性，对话主要集中在供应链、仓储、物流等方面，据此分析Fisker首家交付中心有望选在上海，未来也不排除会在中国建立工厂的可能。Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示：“我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场，我们预计中国未来将成为...
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传半幅方向盘车型暂停上牌？多方回应来了
传半幅方向盘车型暂停上牌？多方回应来了 6月20日，网上有消息称，由于存在安全隐患，所有搭载半幅式方向盘的车辆无论品牌全部暂停上牌。一汽车博主爆料称，取消了转向器和转向柱的机械连接，方向盘通过电线和电子系统连接到前轮，这对于安全性带来很高的要求。如果监管对安全开始更注重，很多事的进展预期都要往后延迟。不过该博主很快修改了微博，称“智己的朋友说已经恢复上牌了，这纯粹探讨的是线控转向，智己躺枪”。截至目前，只有新款特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ、智己LS7几款车型搭载半幅式方向盘，其中，智己LS7是唯一一款国...
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突如其来的C位 试东风日产奇骏e-POWER,突如其来的C位 试东风日产奇骏e-POWER
[汽车之家 原创试驾] 或许很多人都以为这是个很简单的故事，我们的主角日产奇骏(参数|询价)遭遇此路不通的困境，于是马上开辟新路线，拿出搭载新动力的车型奇骏e-POWER。要是你们都这么想的话，恐怕这位主角的实力会被看轻，所以接下来它要用尽全力甩出成绩让大家眼前一亮。 奇骏的故事相信大部分人都很清楚了，现在e-POWER车型可算准备上市救场了。确实从目前的局面来看，奇骏e-POWER的到来还真像是打不过就加入的方案B。不过把目光放远一点就会知道，奇骏e-POWER可是一直稳坐...
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30万元以上车型或受影响！三部门发布新能源汽车车辆购置税减免政策
30万元以上车型或受影响！三部门发布新能源汽车车辆购置税减免政策 新能源车再度迎来重大利好消息。6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。目前国内车辆购置税的计算方式为：减免金额=...
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李想：毛利率太低不代表定价良心
李想：毛利率太低不代表定价良心 昨日晚间，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号发文表示：“一个有基本常识的汽车企业，在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%-25%之间（对应标准定价的零售价格，而不是促销降价后的销售价格），最差也不会低于15%的毛利率（代理模式则需要把经销商的销售毛利率也计算进来）”。对于最终的实际毛利率远低于产品规划的目标，李想也在文章列举了四个原因：1、销量远不及预期（非常高的单车分摊成本）；2、零部件成本的市场波动（比如碳酸锂带来的电池涨价）；3、竞争造成的大幅降价...
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不加价还降价！全新丰田汉兰达车型上市-
不加价还降价！全新丰田汉兰达车型上市| 6月10日，广汽丰田举办了“汉兰达全新品牌口号暨夏季新品发布会”，在会上官方启动了全新品牌口号“汉兰达，时间给你的答案”。同时，汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为28.28 万-29.98 万元。此次新车上市，官方还推出了2 万元的限时优惠，提供动力电池“终生质保”等福利政策。外观方面，新车与在售车型外观没有什么变化。前脸依旧采用的是上窄下宽的梯形进气格栅布局，两侧搭配狭长大灯组造型，以LED作为光源，提升车辆的运动感。车尾部分配备...
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李书福官宣成立合资公司！
李书福官宣成立合资公司！ 6月19日，吉利集团董事长李书福在上海极星汽车总部宣布，旗下高端电动车品牌极星与星纪魅族集团（下称“星纪魅族”）正式签约，双方正式成立合资公司。据介绍，合资公司由极星汽车和星纪魅族共同持股，持股比例分别为49%和51%，但双方未披露投资额。该公司将是极星在中国唯一授权的销售和服务实体，极星汽车计划将原在极星中国的约130名商务人员转移到合资公司。实际上，早在今年5月，市场就有消息称，极星汽车与星纪魅族将以组建合资公司的方式在资本层面展开合作，以此推动汽车和手机生态的资源整合。对此消息，当...
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