日前，宝骏旗下的新品——宝骏云海正式上市，共推出四款车型，指导价为11.18万元-13.58万元，限时先享价为10.98-13.38万元。新车定位紧凑型SUV，基于天舆架构打造，本文给大家分享一下宝骏云海的亮点，挑重点地讲，希望给打算购车的人一些参考。
亮点之一：10万出头就有高阶智驾
之前小鹏MONA M03上市的时候，那款15.58万元的顶配车型搭载了高阶智驾（春节后交付），大家纷纷表示智驾终于打到15万的价格线了，而这次宝骏更狠，全系标配高阶智驾，这意味着11万左右的入门版也具备和顶配车型一样的智驾能力。
先简单说说什么是高阶智驾？咱不提那些专业术语，简单来说，就是一台车可以自动变道、自动超车、自动上下匝道、自动识别施工区域/收费站等，那么恭喜你，你基本就有了高速高阶智驾的能力。如果你还可以识别更多的交通标志、标线、行人等元素，实现自动泊车、定点停车、智能跟车、路口转弯掉头等功能，那么你基本就有了城市高阶智驾的能力。一般来说，城市要比高速难一些，毕竟外界因素更多。宝骏云海这次是和大疆合作的，没靠激光雷达，实现高阶智驾主要靠两颗单目摄像头和算法，所以才能打入如此低的价位。
亮点之二：纯电续航比同价位选手更长
纯电动车的核心就是续航，事关用户的出行半径。我们拿宝骏云海、银河E5和元PLUS做个对比，三台车定位相似，且都有指导价13.58万的配置，处于同样的价格水平，来看看差别。
宝骏云海的CLTC纯电续航是600公里，银河E5是530公里，而元PLUS仅有430公里。其实即便放眼整个行业，在13万的区间，纯电续航能做到600公里同时还有高阶智驾的，仅有宝骏云海一台。所以倒不是说银河E5和元PLUS不行，确实是宝骏云海太卷了。行业两个趋势——卷续航和卷智驾，它一个车全占了。
亮点之三：插混车型的馈电油耗做得不错
这次宝骏云海推出了插混和纯电两个动力版本，除了纯电车型续航长之外，插混车型的燃油经济性做得也很不错，WLTC馈电油耗最低是4.86L/100km，这是什么水平呢？参考比亚迪宋PLUS DM-i，它的WLTC馈电油耗最低是4.93L/100km。有人可能会说，宋PLUS DM-i车重更大，油耗肯定吃亏，那我们拿车重和宝骏云海插混版只差了10kg的领克06 EM-P为例，它的WLTC馈电油耗最低是4.98L/100km，宝骏云海依然是领先的。
全文总结
除了以上三个核心亮点，这次宝骏云海在外观设计、座舱智能化等方面也做得很不错。现在新能源领域的主旋律就是一个字——卷，宝骏云海这次用了一个差异化打法，了解行业的网友应该知道，在15万以下的新能源SUV领域，这个价位的产品主要还是在说智能车机什么的，宝骏云海这次主打的高阶智驾是其他车型不敢想的话题，但是15万以下预算的年轻人难道就不看重智驾吗？当然不是，所以宝骏这次的市场需求挖掘得很精准。市场也给到了积极的反馈，官方发布了一张成绩海报，说3小时大定就突破6000台，还是值得肯定的。大家关于这款车还有哪些需要讨论的？欢迎留言哦！
