日前，笔者在工信部最新公示的第五批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》获取到了零跑C16(图片)续航部分的相关信息。作为零跑汽车品牌旗下全新的六座中型SUV，零跑C16拥有增程和纯电版本可选，此前已在2024北京车展上开启预售，官方表示满配售价预计20万元以内。根据规划，零跑C16将于6月上市并开启交付。
根据信息显示，零跑C16增程版将配套28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，申报的纯电续航里程为134公里；纯电版车型在67.7千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程达到520公里。在动力方面，零跑C16增程版搭载最大功率70千瓦的1.5升四缸增程器，驱动电机最大功率170千瓦；纯电版标配800伏平台，采用后置后驱形式，驱动电机最大功率215千瓦。
零跑C16增程版续航信息
零跑C16纯电版续航信息
结合实车图来看，零跑C16秉承家族化设计理念，车头造型与零跑C10高度相似，其中传统前格栅区域进行封闭式处理，而贯穿式风格前灯组设计也未有缺席。在此基础上，零跑C16前包围两侧拥有尺寸较大的直列式空气导流槽，并运用硬线条勾勒出棱角分明的轮廓特征，此举令前脸不显得过于端庄稳重。
零跑C16采用主流SUV车身轮廓设计，趋于水平的车顶造型有助于保证后排乘客的头部空间与后备厢装载能力，贴合家用车的属性。除此之外，零跑C16支持适配21英寸细辐式轮辋及规格为245/45 R21轮胎，同时增程版采用隐藏式排气布局，充电口与燃油加注口设置在两侧后翼子板处。
零跑C16提供“星辉银”、“星煜紫”、“天幕灰”、“珍珠白”、“金属黑”、“琉璃翠”共六种外观颜色给用户选择，车身长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，其中轴距数据与零跑C10相同，车身“三围”有一些增大。作为参考，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米。
内饰方面，零跑C16采用极简式设计取向，拥有“麦芽米”、“赤霞橙”、“星垣紫”配色可选。在此基础上，零跑C16搭载独立设计的悬浮式全液晶仪表与中控屏，内置系统将由高通骁龙8295芯片提供支持。
得益于怀挡设计，零跑C16中央通道功能区的设计布局相当简洁，其中下方采用镂空设计，进一步提升了车内的储物空间。除此之外，零跑C16采用2+2+2共六座的座舱布局，第二排座椅可实现电动调节/加热/通风功能；第三排座椅具备10度调节，并设置有杯架、Type-C充电口等。
其他配置部分，零跑C16还提供21扬声器音响、二排右侧小桌板、电动后尾门、15.6英寸后排娱乐屏、三温区独立空调等，并采用激光雷达+Orin X芯片的智能驾驶解决方案，不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。
作为面向主流汽车市场的新势力品牌，零跑汽车凭借不错的性价比吸引到了越来越多消费者的关注，其中今年4月交付达到15005台。而从目前的信息来看，零跑C16的纯电续航能力在同级别车型中不算拔尖，这也为定价提供了更多可能。那么，零跑C16最终售价多少能成为你优先选购的目标呢？欢迎留言评论。
