3月1日才上市的理想MEGA(图片|配置|询价)再一次备受争议，真是命途多舛。据消息称，理想MEGA上市销量不及预期，上市72小时其大订约3218辆，但退订量却达到了10297辆。
作为理想汽车的第一台纯电车，理想汽车CEO李想曾对理想MEGA寄予厚望，并定下月销8000辆的目标，但以目前的形势来看，这个目标估摸着有点难以实现。
这款被李想戏称为“跳楼款”的MPV，似乎真有“跳楼”的危机？
l 销量不及预期，股票下跌
其实大幅度退订的消息并不能证明什么，理想也并未明确透露其订单消息，冒然地说理想MEGA不行似乎有失公允。可是另一方面来看，自MEGA上市后，理想的市值一路下跌足以看出市场对理想MEGA并不看好。
3月1日理想MEGA刚上市，理想汽车美股收盘跌了5.1%，总市值为461.96亿美元，市值蒸发折合人民币165亿元。
3月5日，港股开盘后，理想汽车股价跌了9.13%，截至收盘，理想汽车股价为151.6港元；3月7日下午15点，理想汽车港股跌了6.47%，理想汽车股价为143.1港元，总市值为2850亿。
不难看出，理想MEGA的上市影响了理想汽车的股价。那么市场为何对理想MEGA不看好？
l 理想MEGA处境尴尬原因何在？
可以说，在当前这种情况，理想MEGA的处境还是很尴尬的，擎动以为原因有二。
一是定价太高。理想MEGA只推出一款车型，售价55.98万元，在当前十分“内卷”、到处高举“电比油低”口号、降价潮如火如荼进行着的时候，理想MEGA定价比腾势D9、小鹏X9高了不少，这让预算有限的人望而却步，虽然理想MEGA的产品力确实不错，但是隔壁腾势D9看起来似乎也很香。
其二，外观“太特立独行”。理想MEGA的这个酷似“高铁”的外观确实成为MPV界的一股清流，用于打破常规是挺好的。但是，这个外观真的让很多人欣赏不来。而且，就是因为这个外观遭到了舆论的反噬。
有很多网友将理想MEGA恶搞，P图成了灵车......你让那些下了订金的人怎么能够不退款......花55.98万买一辆“灵车”？想想都心惊胆战。
理想MEGA亮相那会热度高很大一部分原因也是因为外观，现在销量不及预期也有外观的因素在，真就“成也外观，败也外观”？
l 擎动点评
在新势力中，理想汽车近两年的成绩一直都不错，从曾经的“蔚小理”一跃成为“理蔚小”，稳坐着第一的宝座。虽然被后来居上的问界打了个措手不及，但销量还是在那摆着的。
只是，理想MEGA一心想要“与众不同”，虽说出发点是好的，但从市场反馈来看似乎与出发点背道而驰了。而且这个价位的车型也不太可能是走量车型，要是一个月能稳定在3000辆左右的销量就算很成功了，那么理想MEGA能做到吗？
你们觉得理想MEGA如何，欢迎在评论区留言。
