车身加长明显
新车和五菱缤果虽然在名字上只是多了“PLUS”，但无论是设计、空间还是配置都有较大幅度的提升，在空间上，该车长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，相比于五菱缤果,车长增加140mm，轴距提升50mm，整体车身尺寸和比亚迪海豚更加接近，不过该车仍然定位五门四座车型。
设计上，和五菱缤果的圆润可爱风格不同，新车的车身线条更加硬朗，前脸配备了L形大灯组和竖状导流槽，加上侧面熏黑的悬浮式车顶和后视镜，整体上看上去更加运动，车尾部分中规中矩，并没有采用贯穿式式尾灯。
车内部分相对简洁，配备了10.1英寸中控屏，搭载了双幅式方向盘、电子怀挡、没有太多物理按键，值得一提的是，中控岛台位置设计留下了很大的储物空间，提升了空间利用率。
配置方面，新车标配了自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、主驾驶座椅电动调节等。
最高纯电续航510km
动力方面，新车搭载了最大功率75kW的电动机，峰值扭矩180N·m，电池组容量有37.9kWh以及50.6kWh两种容量可选，对应的CLTC工况续航里程分别是401km以及501km。此外，新车支持快充功能。
