要问最近什么车热度最高，那非极氪001莫属，在推出新款后，极氪001似乎成了30万内新能源轿车的最优选择。但有不少朋友认为极氪001毕竟是纯电车，多多少少还是会有里程焦虑，有没有什么高性价比的混动车可选呢？答案当然是肯定的，它就是今天的主角——岚图追光PHEV。
追光PHEV采用了非常大气的设计，鲲鹏展翅的前脸非常吸引眼球，细节上，星钻式格栅与贯穿式LED灯带以及自发光的LOGO搭配得很不错，让整车显得非常的科技时尚。
追光PHEV的侧面采用溜背式的车顶线条，让整车看起来非常动感，大面积的镀铬装饰也对整车的档次感有不错的提升。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5088/1970/1515（mm），轴距3000mm。另外，追光PHEV配备了一款20寸的多辐轮圈，视觉冲击力很强，与之匹配的是米其林的高性能轮胎，保证了一定的运动感。
车尾的最大亮点体现在带有LED光源的贯穿式尾灯，灯带中间区域采用了类似“剑型”的灯组，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。另外，中央还有一个造型别致的装饰灯，为整个车尾增添了一些精致感。
追光PHEV的内饰采用了家族式的悬浮三联屏（12.3英寸X3），搭配平行设计的空调出风口，给人感觉有很强的层次感。做工用料上，追光PHEV大量采用超纤绒和高级生态麂皮覆盖，档次感有一定保证。
双辐方向盘的大小适中，握感出色，12.3英寸的液晶仪表盘显示清晰，可显示的功能也较为全面。中控大屏内置腾讯视频、哔哩哔哩和QQ音乐等娱乐功能，智能交互方面，追光PHEV以高通8155芯片为基础构建智能座舱，支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别等多种交互方式，整个功能在同级别有着不错的优势。
追光PHEV配备了全景天幕+双电机卷帘分区控制，全景天幕面积达到2.18平方米，用户体验上还是很不错的。乘坐方面，追光PHEV前、后排座椅都设计得宽大舒适，拥有电动调节、座椅加热和通风。后排座椅有独立的控制面板，可控制座椅加热、通风、按摩，以及空调温度，特别是后排座椅还配备有腿托，用户的体验感直接拉满。
动力上，追光PHEV虽然是基于纯电平台打造，但其能够兼容插混系统，所以追光PHEV也是行业首个基于纯电平台打造的插混车型。细节上，前机舱有一台混动专用的1.5T发动机，匹配P1+P3双电机单元，后桥则采用P4布局电机驱动（实现电四驱），不光有纯电模式、增程模式（串联），还支持并联混动、怠速发电、能量回收等等。
数据参数上，追光PHEV发动机的最大功率100千瓦，电动机总功率290千瓦，电池采用来自蜂巢能源，容量为43千瓦时，纯电续航可达262公里，满状态下的续航1260公里。
值得一提的是，追光PHEV采用了全铝连杆+羊角以进一步降低簧下质量，并且融入可调底盘高度的主动空气悬架，以及可调阻尼软硬的CDC自适应电磁减震，这也是追光PHEV的一大卖点，在同级别里占有很大优势。
●全文总结
通过本文可以看出，追光PHEV的外观、内饰、配置和动力系统都有不错的表现，特别是采用了插电混动系统，让很多燃油车用户能更好的过渡，不至于直接购买纯电车而会有里程焦虑。如果您的预算在30万以内，想购买新能源轿车，且不太喜欢纯电车，那么岚图追光PHEV绝对是个不错的选择。
