在周四练习赛结束后，两位法拉利车手均表示尽管练习赛的赛道条件与冬测时发生了变化，但赛车的总体感觉并没有变，而且发车格前排的竞争力非常激烈，但维斯塔潘依然最快。
法拉利在巴林大奖赛的二练中以第四和第九名的成绩结束，塞恩斯落后维斯塔潘不到0.4秒，而勒克莱尔因为自己4号和11号弯的失误和遭到阻挡并没有用全新的软胎做出理想的最快圈，他与维斯塔潘之间相差0.7秒以上。
测试结束后，两位车手在接受采访时表示，因为二练时赛道上的风速有所增加，并且温度较低，这与冬测时的赛道条件有了一些不同，而SF24赛车则出现了一些转向不足，慢弯里比较挣扎，但勒克莱尔对此并不感到惊讶，他表示赛车在长距离方面表现出更好的一致性，虽然与其他竞争对手相比相差不大，但摩纳哥人显然对自己的引擎更有信心，而且他并没有否认他们的载油量很多，并且引擎模式更低。与此同时，勒克莱尔也表示他们与红牛还有距离，他们现在二练时隐藏的更多，而且他也认为梅赛德斯看起来很强大，这有点令人惊讶。
最后勒克莱尔向记者透露，按照计划，车队会在三练中以完整的状态来做排位赛模拟，或许到时候围场中的次序会更加清楚，但他和赛恩斯都表示他们对于身边都有谁并不感兴趣，他们唯一的目标是前面的红牛。
