从预告的图片中可以观察到,这款车的前部格栅仍然使用了标志性的矩阵式设计,而其外观并未采用完全封闭的方式。车尾的设计变化并不显著,尾灯、尾门等的装饰与燃油版路虎揽胜在某些方面是相似的,但也存在差异。这款新车即将采用密辐式的轮圈设计,这可能对降低风阻有所助益。
目前关于车内的信息还相当有限,但预告中提到座椅的材料可能会被更为环保的材料所取代。在这个科技发达的时代,汽车内饰设计早已突破传统范畴,从过去单纯追求美观到如今注重驾乘者舒适性与安全性,甚至不惜花费更多成本来改善车内噪声问题。必须指出,即使是完全电动的车型,也已经正式为其设计了主动降噪系统,以进一步消除行驶中的噪音,从而创造出极佳的安静环境。