在外观方面，新车采用了全新的设计语言，与现款几乎截然不同，上半部分由大众车标引出的贯穿式黑色装饰条和灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，灯组本身有着熏黑的造型，加入了简洁流畅的灯带和两段式的矩阵式光源，显示出更强的科技感。而前保险杠部分因为是R-Line车型有着夸张的贯穿式大嘴格栅，巨大的菱形黑色格栅左右两侧还插入了黑色的进气道装饰，前保险杠部分则加入了额外的镀铬装饰风格，进一步增强了层次感和设计感。
在车身侧面，欧洲版本由于并没有加长，2652毫米的轴距显得相当的短小紧凑，符合欧洲消费者的需求。整体的线条则更加的动感，前后车轮处有着突出的腰线，车顶有着明显的下坠，D柱倾斜角度也更大一些，比老款车型增添了一丝运动感。大尺寸的轮毂有着独特的双色布局，配合亮黑色的轮拱等元素，有效的突出了精致的感觉。
在车尾部分，贯穿式的尾灯也是全新的家族风格，细长的红色灯带左右两侧引出了三层式的红白灯组，镶嵌于灰色底面之上，不需点亮就有着很强的辨识度，车顶有着大尺寸的扰流板，后风挡前沿角度很大，显示出运动的基因，后保险杠部分没有裸露的排气，取而代之的是贯穿式的黑色装饰和弯曲的镀铬条进行补充，还有着贯穿式的红色灯带与上方形成对应，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车明显采用了最新的家族风格，悬浮式大尺寸液晶屏，达到了15英寸，与液晶仪表盘组成双屏系统，科技感有着进一步的增强。而竖直的中控台面在副驾驶侧和门板处都加入了镭射式的气氛灯带，皮革缝线工艺覆盖，三九点钟打孔的平底运动方向盘等元素都不会缺席，换挡机构采用了怀挡样式，这也是大众最新的家族风格，较老款的机械式档杆有着大幅度的跃进，而扶手箱前端区仍保留了实体按键，精致的旋钮嵌入了显示屏，进一步增强了高级感。
