澎湃鲲鹏动力，艾瑞泽8高能版体验绝对“高能”
为了保证对比的公平性，我们选取二者排量相同，价位相近的顶配车型进行对比。即指导价格14.69万元的奇瑞艾瑞泽8 高能版2023款2.0T DCT御（后简称艾瑞泽8高能版）和指导价格14.57万元的吉利星瑞 2023款2.0T只此青绿版（后简称星瑞）进行对比。
在满足家轿的全场景使用基础上，性能方面的提升又让家轿多了一份乐趣。艾瑞泽8高能版搭载“最强中国芯”2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率187Kw,最大扭矩390N·m，性能实力十分强大。即使对比宝马330i发动机的180kW最大功率、400N·m最大扭矩也是打的有来有回。由此可见，艾瑞泽8高能版拥有比肩豪华品牌高功率发动机的性能优势。
而在实际驾驶体验中，艾瑞泽8高能版达到最大扭矩的转速区间是1750~4000rpm，在更低的转速区间就能够达到最大扭矩，车自然开着就更加畅快。在市区路段，7秒级的百公里加速成绩，让动力可以说是随叫随有。在高速路段，强劲的动力输出和极致的加速性能将得到更加全面的体现。即使是在中后段的再提速过程中，也能游刃有余地应对，动力储备非常充足。再配合麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架运动型悬挂配置，与国际资深团队的底盘调校，无论你是在山路疾驰，还是穿梭在街道车流之中，它都能够有着精准灵活的姿态。
星瑞虽同样配备2.0T发动机，但140kW的最大功率，300N·m的最大扭矩不管在账面数据上，还是实际驾驶体验中，动力水平均弱于艾瑞泽8高能版。星瑞在实际驾驶中，变速箱需要更加频繁地换挡才能够保证动力的连续输出，反馈到体感上会有些“给油不走”的感觉。并且星瑞使用95号汽油，在使用成本上相比使用92号汽油的艾瑞泽8高能版也会更高。
相比之下，星瑞虽然也采用了相同的麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架，但偏硬的底盘调校，让其遇到路面颠簸时，会造成较为不适的车身弹跳。无论是过弯时的稳定性，还是日常行驶时的舒适程度都远不及艾瑞泽8高能版更有韧性的悬挂调校来的优秀。无论是车身姿态，还是乘坐舒适度，都是艾瑞泽8高能版更胜一筹。
超强智驾体验，艾瑞泽8高能版让你的生活更智能
在现代化生活中，只有动力与驾控是远远满足不了消费者对于一辆性能家轿的期待的，拥有更加智能的智驾体验才是一台合格的现代化家轿。在试驾过程中，笔者着重体验了两款车型的智能座舱与智驾水平。
其中艾瑞泽8高能版拥有Lion5.0 AI科技智慧座舱，从软硬件方面都能够满足年轻用户对于“科技家轿”的期待。其中，中控24.6吋悬浮式双联屏，不仅让驾驶者视线集中、便捷操作，并且科技感十足。车机内置的雄狮智云5.0生态系统，实现车内娱乐生活全覆盖。并且搭载行业首创 AI智教，打造车载教育座舱，给孩子完美的车载陪伴体验。而在手机互联方面，艾瑞泽8高能版支持CarPlay与Hicar两种互联方式，满足使用不同系统的手机用户。
而在星瑞的智能座舱体验中，内置吉利银河OS系统，可以满足基础的操作功能，但相比与艾瑞泽8高能版智能程度稍差一些。就拿一个细节来说，星瑞的车机系统只支持Hicar手机互联，使用苹果手机用户就不能享受到手机互联功能了。整体使用下来智能水平只能说是够用，在现在这个时代并不够惊艳。
都说科技改变生活，智能驾驶辅助就是用科技改善行车体验的代表之一。艾瑞泽8高能版配备的各种安全预警功能，让行车变得更加安全。就拿DOW开门预警来讲，此功能可以有效对车身周围的危险因素进行监测与预警，让每一次开门都更加安全。而在其他方面，艾瑞泽8高能版配备的车道偏离预警、主动式DMS疲劳检测、前车驶离提醒以及等其他功能。以上这些功能都是星瑞所不具备的，在智驾水平上，星瑞明显与时代有些脱节，实力稍逊一筹。
写在最后：
新时代的性能家轿，需要具备澎湃的动力以及良好的驾控，更需要智能与科技来武装自己。经过层层对比，艾瑞泽8高能版凭借多方面的优势，在本次对比中领先于星瑞，更加能够满足当下用户对于一辆性能家轿的需求。
