作为开创者，旅行者用全新的设计语言来向世人显摆，肩负着“尖兵”的责任。少不了要提的就是在前进气格栅内部的六个方形黑色塑料装饰板，以及带有jetour英文字母的呼吸灯，使得前脸独特到足以引起围观。为了提升在越野中的照明效果，前保险杠的两边配备了四个LED灯，针对不同的地形反应，提供良好的照明环境。侧面的设计风格可以说是美到窒息，捷途旅行者的车顶线条如同路虎般若即若离，极富张力，而前后轮毂的严谨设计则使侧面视觉感更加饱满、力量感十足。尾部则是后挂备胎和竖向的尾灯，简单风格中展现出了无与伦比的肌肉线条。键入捷途旅行者的尺寸参数，你会发现，它比长宽高分别为4785mm*2006mm*1880mm，轴距2800毫米的哈佛二代大狗还要更长、更宽、更高。
内部的设计风格是另一块让人赞叹的瑰宝。捷途旅行者采用了直线条元素的设计，并匹配多种配色方案，赋予了这款车个性化的内饰氛围。座椅也非常奢华，上面缝制了捷途的logo，象征着品牌的自信。座舱空间堪称宽裕。同时配置了双平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、前排中央扶手和电子挡把等。在实际驾驶中，测得捷途旅行者燃油版搭载了1.5T和2.0T发动机，2.0T版本的最大功率可以达到187千瓦，最大扭矩395牛米。而我试驾的版本正是2.0T，动力非常霸道。
在普通马路上，乘坐捷途旅行者感觉非常稳定，行驶中的风力阻力显得微不足道，这恐怕离不开它项珍的设计。接受众多挑战的捷途旅行者，拥有丰富的驾驶模式，如X运动模式、M标准模式、经济模式以及特地应对雪地、泥泞和岩石这些路况的模式等。车辆中配备的四驱系统可以在遇到打滑问题时迅速介入，动力分配也很迅速。此外，负重功能也是一大亮点，据工信部的申报信息，捷途旅行者2.0T车型具备拖挂资质，总质量为750公斤，不带自动挂车的总质量达到1600公斤，带自动挂车功能将会有所不同。拖挂功能将会极大方便你的越野旅行。
