全新宝马X1是今年成都车展期间正式上市的（8月25日），满打满算就3个月的时间，6万元的优惠力度也足够大，我们看看全新宝马X1的产品信息。
新车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4616x1845x1641mm，轴距2802mm，相比上一代宝马X1，尺寸和轴距都进行了加大，也解决了上一代车型后排座椅短小轻薄的问题，所以空间体验、乘坐体验都有进步。
外观方面，全新宝马X1提供M运动套装、X设计套装两种外观风格，但综合来看，都采用了比较年轻化的设计方式，前包围造型都表现的立体有型，在我看来，是通过M和X设计来表现不同的运动元素。全新设计的大尺寸镀铬中网质感不错，“7”字型大灯组辨识度较高。
全新宝马X1的车身侧面保持了SUV传统的造型，并根据车型配置升级，分别提供18、19和20英寸轮毂。整个侧面其实没有太多可说的细节，不难看也不惊艳，是否喜欢还是因人而异。车尾的层次感很好，后包围和前包围很呼应，造型同样立体有型，独立设计的尾灯采用黑红套色的外壳，属于很耐看的类型。
内饰方面，全新宝马X1标配10.25+10.7英寸双联屏，整个中控台的造型比较干练简洁，也没有多少细节上的变化，有宝马理工男的传承感。车门和座椅提供双色拼接，也是目前比较流行的设计方式。
配置方面，全新宝马X1比老款车型有明显提升，标配L1级辅助驾驶，标配了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞提醒，需要更高的朋友可以加钱选装L2驾驶辅助系统，可以升级到全速自适应巡航、360°全景影像等，在豪华品牌紧凑型SUV里还是比较有性价比，但是相比同价位的国产车，全新宝马X1的配置还是比较基础。
动力方面，全新宝马X1提供1款1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，百公里加速时间为9.2秒，综合油耗为6.9L/百公里。
搭载2.0T发动机的车型有4款，最大功率均为204马力，峰值扭矩为300牛米，其中2款前驱版百公里加速7.9秒，综合油耗为7.2L/百公里；适时四驱版百公里加速7.6秒，综合油耗为7.7/百公里。两款发动机均匹配7速双离变速箱。
如果单独从产品力层面来看，全新宝马X1在空间、配置、动力甚至油耗方面，都不如现在同价位的国产燃油车和新能源车来得实惠，但在消费过程中，我们还是要考虑到品牌加成，如果对品牌要主观或客观需求，那么全新宝马X1现在还是值得选择，如果只考虑产品本身，那么相同的预算，我认为选择国产车更好
