首先就是配置方面，来到车辆智能化时代，说不在乎车辆的智能配置我是真不信。新奥迪Q3标配主动刹车，胎压检测，自动巡航，六安全气囊，三区空调等功能，而宝马X1有很多功能都需要选装，这购车成本无形之中上涨了不少。而且，在座椅的舒适性方面，宝马X1也更偏硬一些，新奥迪Q3的座椅则更加柔软舒适，在实际的用车体验中，新奥迪Q3也能很大程度上缓解出行疲劳，让行车更安全专注。
就我个人而言，我始终认为奥迪的动力要比同价位的车型更为出众，当对手还在用三缸或者1.3L这种小排量的时候，新奥迪Q3入门款则装上了1.5TFSI四缸发动机，与先前的1.4T发动机相比，新发动机不仅带来了显著的性能提升，同时在能源效率方面也有了进一步的优化。
同时，新奥迪Q3的2.0T高配版搭载的还是quattro四驱系统，在雨雪等湿滑路面上，能有更为安全的驾驶表现。在7速湿式双离合变速箱的协同合作下，新奥迪Q3的加速、换挡都非常丝滑，动力随踩随有。开启S挡之后，脚面所施加的压力可以被油门踏板敏锐地捕捉到，稍微给一点油，车辆便会执行向前蹿的动作。不过，我日常使用的还是D挡多一些。
与此同时，我认为新奥迪Q3对于噪音的处理也很好，我上次开着它去高速上的时候，除了风噪和胎噪外，听不见任何杂音。
