淦家阅指出，银河E8之所以能够成为焦点，其中一点不得不归功于其搭载的破局性的SEA平台，“SEA是耗资200亿用五年时间打造的全新架构，这不仅是一个底盘平台的革命，更是对未来出行方式的彻底重塑。”他着重强调了SEA的灵活性与高度模块化设计，具备广泛的兼容性与扩展性。
创新的SEA架构为银河E8带来了公路坦克般的坚固性能和通过性。针对这一点，淦家阅表示：“我们将SEA架构的优势转化为强劲的动力性能、出色的驾驶体验及无与伦比的安全指标。鉴于银河E8的目标用户对驾驶品质及车辆性能有着很高的要求，公路坦克不再仅是军事领域的专有名词，它也代表着SEA打造的银河E8在安全性和通过性能上的无懈可击。”
不止如此，SEA架构还允许银河E8拥有更优化的空间布局，更灵活的动力电池组配置和管理，以及更加智能化的车联网系统。淦家阅自豪地介绍，这使得银河E8不仅具有出色的纯电动续航能力，而且在智能出行领域也展现了强大的竞争潜力。
淦家阅在吉利直播中的发言不仅强调了吉利汽车的技术革新，也展现了吉利对于新能源汽车行业未来的信心和决心。银河E8的亮相，不单是吉利品牌向高端市场的进军，更是中国汽车工业在全球舞台上的崛起与展露头角。
通过银河E8，吉利证明了自身在设计、技术和制造方面的全面能力。汽车圈内外对吉利新能源汽车的期待已经点燃，人们对中国品牌冲刺新能源行业第一梯队的信心越发坚定。展望未来，随著SEA架构下的各种汽车不断推陈出新，国产汽车在吉利的引领下，定将在全球汽车市场中占据越来越重要的地位。
