文/土木
11月10日，阿维塔12正式上市，在这场发布会上，宁德时代董事长曾毓群，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣再次同台，见证了阿维塔创新CHN模式下的里程碑时刻。
11月17日，阿维塔携“情感智能电动SUV”阿维塔11、“未来智能豪华轿车”阿维塔12登陆广州车展，再次成为现场“顶流”。
广州车展首日，阿维塔科技副总裁雍军在新闻发布会上表示，阿维塔12用遥遥领先的智能科技、匠心设计和安心安全，定义了全球智能电动汽车新标杆，在一周不到的时间拿到了1.5万台的大定，并将于12月初批量交付。
回顾新车，外观方面，阿维塔12由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，采用蝶翼式前脸，前风挡下方配备有极为独特的上弦月造型Halo屏，该屏幕由10500颗灯珠组成，丰富的互动功能带来极高的辨识度。简约的无中网前脸仅靠两侧的E型LED曲率大灯来装点，既有满满的未来感，也是阿维塔的家族特征设计。
在车内，由智能光感变色前风挡和智能光感变色全景天幕组成的穹顶，以及由35.4英寸4K 一体远端屏和15.6英寸智慧中控屏组成的超清联动屏，成为阿维塔12为行业树立的全新标杆。
更有识别度的，则是阿维塔12取消了物理外后视镜，由车身两侧零延迟超清电子外后视和车内A柱下方的两块显示屏取而代之，这也使阿维塔12成为当下最具未来感的车型，没有之一。在满足日常驾驶需要的同时，使阿维塔12即使在暴雨中行驶，也可以完全规避车窗和后视镜模糊带来的安全隐患。
不过，阿维塔12遥遥领先的并不只是设计，而是深入到了豪华质感、科技座舱、智能驾驶、动力性能、三电技术等等方方面面。
比如座舱的智能化，阿维塔12配上了目前行业顶尖的华为鸿蒙OS 4.0系统，基本操作的流畅度和UI界面的美观度，都完全看齐旗舰级手机和平板的体验，除了中控大屏和35.4英寸的4K远端屏得到充分联动外，也和手机、平板等智能设备实现无缝连接，这一点将成为未来智能汽车的基本能力。
智能驾驶层面，华为提供的MDC 810芯片总算力达到了400 TOPS，软件层面采用华为目前最新的ADS 2.0智能驾驶系统。感知硬件层面，除了总计20多个摄像头和雷达，还用上了3颗华为提供的激光雷达。
一整套配置下来，阿维塔12就可以在不依靠高精地图的情况下，实现高级别的高速和城区智能驾驶。而根据反馈，这套智驾系统的体验相当优秀，基本也是目前智驾系统的顶尖水准。
性能层面，阿维塔12的基础是华为最新的电机和底盘技术，双电机四驱版破百成绩3.9秒，比较难得的是，阿维塔12单电机后驱版0-100km/h性能也做到了6.7秒，对于更注重续航的消费者，动力性能对于日常驾驶已经绰绰有余。
电池及续航方面，阿维塔12全系配备容量为94.5kWh的三元锂电池，CLTC续航里程分别为700/650/650km。充电时间方面，阿维塔12在240kW超充模式下可实现30分钟完成0-80%充电，同样条件下30%-80%充电时间仅需20分钟，续航焦虑是不存在的。
在本次车展上，阿维塔12梁朝伟签名版也来到了现场，吸引了众多用户围观打卡、上车体验。目前，阿维塔12共提供了3款配置车型，价格区间为30.08万元-40.08万元，至高可享3万元限时权益。上市至今仅6天，阿维塔12大定订单突破1.5万台，上市即爆款，用户下定热情持续高涨，势能强劲。
写在最后：
诚然，作为一台主打个性化且定位高端的车型，阿维塔12也许很难成为了一台广义上的“爆款”车型，但这种不同于任何品牌的格调恰恰是阿维塔所最能吸引人的地方。千万别忘了，我们可是拥有目前世界上最大的汽车市场，阿维塔的未来值得看好。
