诚然，也正是因为消费观念的转变，在今年广州车展的现在，刮起了一股以MPV车型为主的浪潮。其中，不仅有传统自主品牌的身影，甚至不少造车新势力也参与其中，而这次小编也将向大家测评一下家用MPV-理想MAGA。
关于理想MAGA这款车，大家可能最早是因为创始人李想的一条微博，才认识了它。而早十月份正式亮相时，人们对这款车的评价也分为了两个极端，在科幻与简陋之间各执一词。
只不过从整个市场角度来看，理想MEGA的设计，无疑脱离了传统MPV的影响，全车大量采用了平面化设计，线条简单了很多，不过前脸依旧保留理想经典的贯穿式大灯。而车顶的激光雷达部件，也代表着MEGA后期将搭载更高阶的辅助驾驶功能。
另外，在车身尺寸方面，理想MEGA全车长度为5350毫米，而轴距达到3300毫米，与岚图梦想家、极氪009等主流国产竞品相差无几。只不过在车身布局上，理想MEGA尽可能选择了圆润的设计，这也使得这款车拥有几乎同级最大的三角窗等全新元素。
在动力部分，由于理想MEGA的整车质量达到了2.7吨，因此这款车配备了前后双电机四驱架构。其中，前置电机最大输出功率245千瓦，后置电机输出功率245千瓦，峰值扭矩542牛米，而在行驶过程中车辆主要以后驱为主。当然，得益于特殊的外观设计，理想MEGA的百公里电耗仅为15.4千瓦时/百公里，成为全球四驱MPV能耗最低的车型。
虽然理想MEGA富有争议，有的说像是高铁又有的说像火箭的，但是小编觉得这款车的造型真的很富有前瞻性和科幻色彩！那屏幕前的你怎么看的，欢迎来评论区跟我讨论哦！
