而在销量方面，剔除掉新车上市后的第一个完整月销量表现不佳之外，在6、7、8月份，极氪X这车也是分别取得了2401辆、4367辆以及3833辆新车的销量成绩。可以说，这样的销量数据表现放在一台均价在20万以上的紧凑型SUV身上，其实还算不错了，至少厂家也不会亏本。
不过，来到9月，极氪X的销量数据却出现了明显的下滑趋势。其中，8月份极氪X还能售出3833辆新车，但到了9月，其却仅交出了一份1725辆新车的销量成绩单，相比8月少了2108辆。所以至此便不禁让人想问：难道是大家得到了小道消息、都在等极氪X降价？如果真是这样的话，那我只能说：这届购车用户还蛮机灵的。
10月16日，极氪宣布在2023年10月16日9:00至12月31日24:00期间，旗下全系车型开启限时购车、限时增购及置换等权益。其中，极氪001至高可享8万元限时购车福利，而极氪X则是至高可享5.1万元限时购车福利。怎么样，看到这，是否也就能明白，为什么9月极氪X的销量数据相比8月少了2108辆之多呢？在我看来，原因就是因为大家都在等10月份极氪X的降价。
要知道，极氪X在10月份所推出的这一波至高51000元限时购车福利，可是包含了全系免费享16000元选装基金、三年0息、至低2.7万元超低首付以及全系免费选配价值5000元的巴黎玄米/杭青绿外饰色和免费升级价值5000元的19英寸轮毂等多重福利。而只要稍微算笔账下来我们就会发现，在10月份去买极氪X是比9月要划算得多的。故此，9月份极氪X的销量数据也就不太好看了。
当然了，作为一款新车型，又是一款新能源汽车，其车型销量受厂家产能、特定时间所推出的优惠政策以及市场价格波动所影响也很正常。所以一时之间的销量涨跌，咱们也没必要去过分解读，只不过对于极氪X在9月份销量出现了下滑的这一现象，咱们消费者有必要知情也可以了解一下。
从产品本身来看，尽管极氪X这车的尺寸不大，车长只有4450mm、轴距也仅为2750mm。但无论是最低5.8秒的百公里加速时间，还是最高3.7秒的破百成绩，都让它在20万左右的紧凑型SUV市场里很难找出可匹敌的对手来。
另外，极氪X这车所主打的就是一个精致，不仅外观个性颜值高、内饰设计和用料做工也都很强。再加上新车全系标配了一系列的主动安全系统以及在配置上还提供像无框车门、电动感应后备厢、对外放电、前排座椅加热/通风等一系列功能。因此对于那些经济能力还不错的小资青年们来说，这车显然也就相当值得且是一个有品位的选择。
总之，极氪X的设计简洁、干净，内饰用料和做工也相当优秀，加上入门版车型配置就很丰富，所以它当之无愧能称得上是一台国产新能源豪华车。最后，鉴于10月中旬极氪X开启了大幅让利政策，我们有理由相信，其会在10月份交出一份远超9月的销量成绩单，所以接下来就让咱们一起在11月初拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓）
