近日，大众官方正式发布了全新途观，引起了众多车迷的关注。此次的新途观是自2016年公开后时隔7年更换的第三代车型，新车外观内饰动力等各方面都有着全方位的更新，可能是历史上最大的换代幅度。新车基于升级版MQB evo平台打造，海外版车型提供燃油、轻混以及插电混动多种动力可选，将于2024年率先在欧洲市场上市。
全新外观设计
外观方面，全新途观外观采用了大众最新的家族化设计语言，前脸上方配有黑色饰板，下方则是采用品牌标志性的横幅式进气格栅装饰，并进行了封闭处理，与两侧大灯组相连接，有效拉伸前脸视觉宽度。饰板内还融入有贯穿前脸的LED灯带和可发光的大众LOGO，点亮以后颇为醒目。R-Line版本中网部增加了“R”专属标识。下保险杠方面，普通版采用传统三条镀铬装饰，R-Line版斜纹网格设计和更大进气口，更显运动感。新车风阻系数降为了0.28。
车身侧面，最大的视觉感受就是新车明显变得更加高耸，并且整个尺寸长，而且前后的比例也会更加和谐。两条直立式的轮眉是对力量感的保证。腰线也取消了贯穿式的结构，换成了现在的这种断代式风格。大尺寸轮毂等元素运动完和时髦值都有进一步的提升。此外，PHEV车型的充电接口从前格栅内移到了左前翼子板处，充电更加方便，并新增50千瓦快充功能。
来到尾部，采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯带两侧加入有分段式光源，进一步提升辨识度，灯腔还进行了熏黑处理。全新LED灯带具备极强的辨识度，上方配备了高位刹车灯，下方采用隐藏式排气布局。此外，普通版与R-line版的尾部差异仍然集中在保险杠处，普通版是比较圆润的设计，而R-line版加入了网状的格栅装饰，整体风格更加年轻运动。
尺寸方面，新车的长和高分别为4509/1659mm，轴距为2680mm，车宽还没有公布。
简约化内饰设计，怀挡式换挡
内饰部分，整体采用大众家族式设计，但在细节上有所调整。家族标志性的悬浮式大尺寸液晶屏，配液晶仪表盘及HUD抬头显示组成三屏联动的设计理念，加上副驾驶侧的镭射气氛灯带面板布局，层次感丰富的门板装饰，营造出动感的驾驶氛围。
方向盘是大众最新的家族化造型，并采用了电子怀挡，中控台更加简洁，设置有手机无线充电面板、多媒体控制旋钮和带盖板的杯架等。新车还将配备第四代模块化信息娱乐系统（MIB4），无论是车机流畅度还是菜单的操作逻辑都显著提升。
新增插电混动版
动力方面，新车基于升级版MQB evo平台打造，燃油版本依旧采用1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为150马力和204马力和262马力，与之匹配的当然是7速双离合变速箱，并有四驱系统可供选择。而轻混动力版采用轻混1.5 T汽油发动机，最大功率为 148 马力。
此外，还将推出插电混动版，搭载1.5T发动机，匹配电动机组成混动系统，综合最大功率分别为204马力和272马力。电池容量19.7kWh ，据称可提约100公里的纯电续航里程。
写在最后：
总的来说，全新途观在外观、内饰和动力等方面都进行了全面升级，为用户提供了更科技的驾驶体验，多种动力模式带来更多选择，满足更多用车需求，产品力大幅提升，新车有望明年上半年引进国产。
