30万以内最好的新能源SUV?传祺ES9够硬核!

汽车联盟 联盟资讯 2023-09-21 677

说走就走的实力,尽情随心所驭,尽享一路安稳

传祺ES9带来的美好智电生活,从说走就走的随心驾驭开始。传祺ES9霸气磅礴的前脸,高耸挺拔的身姿和方正饱满的尾部将会伴随你一路神采飞扬,超5米的车身尺寸不仅能让全家人获得真7座的宽奢空间,更能轻易装下全部行装,让你轻松启程,说走就走。

在每一次的远行中,我们总会遇到市区拥堵,郊区坑洼不平等各种意想不到的路况,而传祺ES9的钜星底盘总能从容灵活应对,在传承“韧、顺、稳”驾控风格的同时,为匹配电车随叫随到的动力特点,在转向手感、加速和制动踏板感上均做了专门调校,开起来更加有韧性。在户外越野的时候,钜星底盘采用的高性能减振器阀系、双液压悬置和高阻尼后纵臂衬套等一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS产品,转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径,掉头更灵活,在大部分道路都能做到随心所驭,带来更好的行驶品质。

30万以内最好的新能源SUV?传祺ES9够硬核!

为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”,前风挡及前排采用了夹层隔音玻璃,全车42处覆盖吸音材料,32处关键部位声学隔断,全方位无死角覆盖;不仅如此,还采用了静音轮胎技术,NVH主动控制技术,整车静谧性在同级中处于领先水平,就算是在高速行车时,也能一路安静随行,让孩子在睡梦中安稳到达目的地。

除了有NVH技术的加持,传祺ES9还采用了博世onebox制动系统,100-0km/h的制动距离仅40.4米,在紧急情况下刹车也能轻松应对;同时50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,不仅给爷们儿随心驾趣,更给家人带来舒享体验。

全场景对外放电,三大能源模式,尽展时刻“带电”的智慧

到达旅游目的地后,传祺ES9可以利用对外放电功能,连上烧烤架和氛围灯,给家人搭建最温馨的户外露营环境,再给自己泡一杯咖啡,在小背包上惬意享受。在旗舰三电技术的加持下,传祺ES9支持全场景对外放电,其配备25.57kW・h的大电池,最大可对外放电18.3 kW・h,更可支持2个大功率电器的同时使用,全家露营用电无压力。除了能带给家人精致的全场景“带电”出行体验,传祺ES9也是电力十足的救援能手,其支持5.5KW的车对车放电,就像一个移动的大充电宝,给别的新能源车补能,充分展现新时代爷们儿在方方面面的智慧。

能在长途驾驶后仍保有充足电量供户外使用,全靠传祺ES9具备的智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式。在城市拥堵路段中开启纯电模式,可减少发动机频繁介入,高效实现智能能量回收。在智能混动模式下,车辆会综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配,进一步减少油耗,延长续航里程。在保电模式中,只要按需选择保持20%-80%电量,就能满足露营、车内休憩娱乐等用电需求,实现能源的最大化利用。值得一提的是,传祺ES9的CLTC综合续航里程为1215公里,满油满电情况下,游半个中国可谓轻轻松松;而CLTC纯电续航为143公里,每公里只需5分钱,足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤,真正做到“充电一次通勤一周”。可以说,传祺ES9在城市里就是一台纯电SUV,外出就是没有里程焦虑的插电SUV。

作为爷们儿,最重要的是将安全的旅程带给家人。传祺ES9采用了多达五层的安全防护高能量密度弹匣电池,其通过了三元锂电池整包穿刺不起火、热扩散24小时无明火,承受23吨重物挤压不起火不爆炸等多项严苛的极限测试,在日常和极端环境下都拥有可靠的安全。值得一提的,弹匣电池不仅拥有顶级安全,还具备超长使用寿命,纯电模式下行驶30万公里后电池容量依旧能够超过87%,极大消除了大家对电池衰减的顾虑。

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