来车展，除了看新车，还要赏豪车，不管买得起还是买不起，过过眼瘾也是极好的。不过，这次成都车展上豪华品牌带来的新车也不少……
宾利展现更强豪华阵容
雅度版集体登台
宾利汽车为本届成都车展带来了包括添越长轴距雅度版、飞驰雅度版、欧陆GT雅度版和飞驰插电混动Mulliner在内的超豪华产品阵容，呈现出宾利品牌致力于引领符合可持续理念的超豪华出行方式。
展出的添越长轴距雅度版、飞驰雅度版、欧陆GT雅度版分别配备了不同的专属配置，包括更加个性化的车身漆面颜色、内饰颜色、独有的座椅功能、专属动态驾驶系统等。
作为目前最具能效表现和燃油经济性最出色的宾利飞驰插电混动Mulliner，不仅搭载2.9升V6汽油发动机和先进电机，拥有超过805公里的综合续航里程以及超过41公里的电动续航里程，同时拥有大量手工制作的专属细节，采用上佳品质的传统材料和科技创新材料，呈现出Mulliner版车型的独特奢雅典范。
宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）表示：“西南地区是宾利品牌在华至关重要的区域市场之一，宾利汽车于今年五月揭晓了成都第二家官方授权中心和全新的城市展厅。未来将持续履行对中国市场的承诺，为品味独具的中国客户带来更丰富的产品阵容、卓越服务和非凡体验，携手探索可持续超豪华出行和生活方式的更多可能。”
兰博基尼
“新大牛”Revuelto西南市场首秀
继今年4月上海车展完成亚太首秀后，兰博基尼品牌首款高性能V12混合动力超级跑车Revuelto首次亮相成都。同时超级SUV Urus Performante和Urus S也出现在成都车展的展台上。
作为兰博基尼的“新大牛”，Revuelto配备一台V12发动机和三台驱动电机，综合输出功率高达1015马力，同时还搭载一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，实现2.5秒的百公里加速成绩。
兰博基尼Revuelto采用了从航空学汲取灵感、完全以碳纤维打造的全新单体式车壳，象征着兰博基尼在这种车身结构理念的应用上达到了全新高度。内饰设计方面，Revuelto遵循“飞行员体验”理念，融入诸多航空航天元素，打造以驾驶者为中心且颇具未来感的座舱环境，带来“人车合一”的沉浸驾驶体验。
除混合动力超级跑车Revuelto外，超级SUV Urus Performante和Urus S同样备受瞩目。其中Urus Performante秉持动感的风格与轻量化设计理念，为超级SUV树立“驾驶乐趣”全新标杆；而Urus S承袭纯正的兰博基尼品牌基因，在造型设计与专属魅力方面实现进化升级，将奢华感提升至更高水平。
路特斯Emira
90.28万元起售
2023年成都车展上，路特斯Emira正式重启了预定，并且公布了EMIRA的官方售价，其中，四缸发动机版价格为90.28万元起，V6发动机版车型的售价则为118万元起。另外发布会现场还透露了一项重要消息，那就是EMIRA现有的所有订单，都会在今年年底之前完成交付，看来各位准车主不用等太久了！
虽然是一款百万级的跑车，EMIRA在外观上却非常有“超级跑车”的感觉，车身遍布了非常多路特斯经典的空气动力学设计，这也是路特斯品牌的精髓所在。无论是从视觉效果，还是空力效果上来说，路特斯EMIRA应该都是同价位跑车中最为出色并且有特点的那一台。
相比之下，其实内饰的表现多少有些差强人意，无论是设计还是整体布局都太过传统，全液晶仪表以及悬浮式中控屏，在一台跑车上并不能成为加分项，不过其目标用户应该也不会对此有太多意见。
动力方面，2.0T版本采用的是奔驰提供的M139发动机，最大功率400马力，匹配8挡湿式双离合变速箱，然后3.5T版本采用的则是一台丰田的2GR-FE发动机，最大功率也是400马力，不过变速箱则是“键盘属性”更高的6MT，然后两个版本的官方零百成绩都是4.3秒。
保时捷
Taycan Turbo S丁乙“十示”定制版与新款Cayenne
保时捷携旗下全系车型亮相2023成都国际车展，并且展出了一台非常特殊的定制跑车——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制，这是保时捷联手艺术家丁乙打造而来，全方位展示了保时捷Sonderwunsch项目定制化服务所提供的工艺和可能性。
据悉，丁乙提出的需求是保时捷有史以来执行过的最复杂的喷漆工艺。要在车身上完美重现出他的作品，比量产车的涂装过程花费更多时间。其中Taycan Turbo S的前盖、后扰流板以及外后视镜外壳，都采用了《十示2022-2》的画作细节作为点缀。
除此之外，车内很多细节也融入了很多丁乙的画作细节，比如车内饰条、仪表盘等等，这些元素都是通过一种保时捷首次尝试的特殊丝网印制技术实现的。
新款Cayenne自从今年上海车展首发开启预定之后，终于在本届成都车展上迎来了新消息——预计今年9月份正式到店交付。作为一次中期改款，新款Cayenne外观微调，但内饰变化巨大，延续经典特征的同时，新车的仪表台、中控台等处都经过了重新设计，车内的科技感、豪华感都得到了显著提升。
动力层面，中国地区的新款Cayenne会提供三个动力版本，分别为Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型，以及基础款Cayenne。其中基础款Cayenne依旧搭载3.0T发动机，最大功率260千瓦（354马力），峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱。另外，仅提供Coupé版本的旗舰车型Cayenne Turbo GT，将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达485千瓦（659马力），峰值扭矩850牛·米，零百加速仅需3.3秒，最高时速为305公里/小时。
捷尼赛思
X Speedium Coupe概念车呈现电动畅想
捷尼赛思在本届成都车展上带来了丰富的参展内容，包括全系车型、X Speedium Coupe概念车在中国的首次展出、公布了G90和G90行政加长版的正式售价，以及宣布推出业内领先的“捷尼赛思高保值计划”。
X Speedium Coupe概念车全面呈现捷尼赛思对电气化时代汽车设计的大胆畅想。它不同于传统意义上的概念车，不仅预示了未来产品的方向，更承载着品牌探索下一代电动汽车设计的愿景。X Speedium Coupe概念车的外观生动呈现了“简既是美”的至简设计原则，采用以驾驶者为中心的非对称座舱布局，所有操控系统和显示屏均围绕驾驶者而设计，别具匠心的环抱式仪表板和悬浮式中控台进一步提升驾驶体验。此外，绗缝皮质座椅和车门门饰于细节处展现经典跑车内饰的至臻美学。
“捷尼赛思高保值计划”是一套全面保值购车方案，包含保值无忧购车金融、保值无忧再购方案以及保值无忧认证二手车。保值无忧购车金融为购买捷尼赛思纯电车型的客户提供更灵活的金融方案，首付低至20%，月供低至2,408元，及更灵活的尾款支付选项和三年后至高车价60%保值承诺。保值无忧再购方案提供首任车主再购置换回馈权益，覆盖捷尼赛思品牌旗下全系车型，现有车主可享受本品置换政策，原车置换价值可高达原购车价的90%。
另外，捷尼赛思同时宣布，G90豪华版与旗舰版售价分别为69.88万元起与83.98万元起。捷尼赛思G90行政加长版售价为115.88万元起。
林肯航海家混动版
售价36.88万元起
全新一代林肯航海家Nautilus混动版上市，新车提供三款车型，厂商建议零售价36.88万元—46.80万元。新车搭载2.0T高功率发动机与电动机的动力组合，可实现WLTC工况下1129km的续航能力与6.64L/100km油耗表现。
全新一代林肯航海家混动版采用全新Quiet Flight 2.0设计语言，混动版车型拥有独有外观配色“电光银”， 蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等专属设计细节。总统版车型采用Copper铜色专属配色的点阵式前格栅、总统专属侧面车身铭牌、“Presidential”总统尾标与22英寸锋刃铝合金轮毂。
内饰方面，推出了混动版专属“谧静蓝”，以及总统混动版专属“流光雅宴”两款全新内饰主题。同时，混动版焕新升级了二排座椅，首次加入可无级调节的电动座椅靠背、电动腿托延长调节和拥有5种模式、3种强度座椅按摩功能。顶级奢华皮具品牌Dinamica®推出的全球首款环保型超细纤维生态麂皮绒，拥有OEKO-TEX® Standard 100婴儿级生态产品认证，细腻外观和亲肤手感带来极致舒适体验。
航海家混动版标配2.0L双喷射涡轮增压发动机，匹配E-CVT无极变速箱，可输出最大功率207千瓦，最大扭矩407牛·米，电机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。
新款捷豹E-PACE上市
售价26.38-32.1万元
全新捷豹E-PACE在成都车展正式上市，共推出3款配置，官方售价26.38万元-32.10万元。
外观方面，整车圆润饱满富有肌肉感，采用全新的大灯造型，内部为双LED灯带，点亮效果具有辨识度，前包围样式也有所升级，看起来更具运动气息。另外，新车还提供耀黑运动版，其中包括亮黑色车身饰件、前后轮红色制动卡钳和20英寸熏黑轮毂等。
内饰采用全新环绕式座舱设计，扶手箱内和中控储物台的暗藏豹纹元素设计，与前挡风玻璃一角和迎宾照地灯上豹子图案相呼应。配有11.4英寸中控屏，采用全新InControl OS 2.0车机系统，提供带换挡拨片的全新R-Dynamic运动造型多功能真皮方向盘，并换装全新的电子换挡杆。
动力方面，全新捷豹E-PACE提供1.5T三缸发动机+48V轻混系统和2.0T四缸发动机+48V轻混系统两种动力选择，其中1.5T三缸发动机最大功率147千瓦，最大扭矩280牛·米，匹配8挡自动变速箱；2.0T四缸发动机最大功率为183千瓦，最大扭矩365牛·米，匹配9挡自动变速箱。
smart精灵#1 BRABUS性能版
全新配色，售价28.49万元
全新配色的smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市，售价为28.49万元，此次发售限量1,999台。
外观继续延用了现款的设计，采用封闭式的中网、贯穿式的LED大灯，不过前脸的造型相比普通版来说更加的运动，机盖前端增加双进气口的装饰，车头两侧的通风口增加双辐条造型。此次亮相的新车为新配色赛博银+能量红，车顶与车身不同色，在整车下包围处勾勒红色装饰线条，进一步提升运动气息。
内饰采用黑红双色拼色设计，在方向盘、中控面板处加入红色缝线进行装饰，另外在座椅头枕以及方向盘底部都加有BRABUS的品牌标识。
本文作者为踢车帮 踢车帮
