宋L外观延续了王朝“先锋龙颜美学”设计理念，前脸采用封闭式格栅，上方有一个贯穿式饰条，中间内置了“宋”的logo和贯穿式头灯，整体造型十分饱满并且具有非常强烈的运动感。
车身侧面采用遛背的造型，但是从C柱开始才会快速向下倾斜，既营造出了这台车的运动感，又保证了后排乘坐的头部空间。此外，新车还采用了无边框车门，彰显了运动时尚属性同时还配备了隐藏式门把手。
车尾部分采用自适应电动尾翼，在美观的同时还为车辆提供了持续下压力，有效降低风阻系数，让能耗降低，并提升操作。尾翼下方则是贯穿式尾灯，同时在顶部还有一个分段式扰流板，也增添了该车的运动属性。
宋L基于比亚迪e平台3.0打造，同时搭载比亚迪诸多最先进的科技，包括CTB电池车身一体化技术、云辇C平台、以及智能电四驱动力系统。
在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度，媲美百万豪车。此外，“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升，低趴造型和宽敞空间，都可兼得。值得一提的是，该车是比亚迪旗下继海豹、腾势N7之后第三款搭载CTB技术的车型，也足见该车的重要性。
云辇C平台拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。在加速急刹、高速过弯等状态下可以更好平衡舒适性和操控性。
宋L搭载了DiLink智能网联系统，与DiPilot智能驾驶辅助系统。其中，DiLink智能网联系统基于高通骁龙高算力处理器，深度定制了支持5G的车用座舱平台；DiPilot智能驾驶辅助系统拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能。
