据悉，起亚EV5定位为一台紧凑型的纯电SUV车型，未来将由中国生产并出口至全球其他市场。新车的外观与概念版非常接近，造型独特的头灯组点亮后辨识度很高，前包围处的梯形通风口设计也得到了保留，设计还原度还是相当高的。
尾部采用了非贯穿式的尾灯设计，但中间用黑色饰板相连，远处看有贯穿式的效果，饰条下方的起亚标志非常显眼，量产版的尺寸看来要比概念车版本更为扁平化。作为参考，新车的长宽高数据分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，符合主流的家用SUV空间水平。
动力方面，起亚EV5将会配备一台最大功率为160kW的永磁同步电机，峰值扭矩为310N·m，配备磷酸铁锂电池，在国外，起亚凭借着出色的性价比和安全性能赢得了大量消费者的关注，不知道来到国内，这台车能不能帮助韩系车型在市场上搅起点水花呢？
如果觉得这台车没有什么意思，没有关系，接下来聊的是几台“根正苗红”的国产品牌推出的国产车。你还真别说，这年头，还是国产车比较有意思。
01 比亚迪宋L
相信很多人都在期待这台车的上市，溜背+无边框车门等元素加持之下，这台车被称为最美比亚迪。工信部的申报图露出也意味着这台车离量产不远了，结合之前网上透露的一些消息，新车最快或将在今年第四季度上市，大家准备好钱了吗？
外观方面不用我再细说了，比亚迪为人熟知的Dagon Face设计前脸，宋L前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气，“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网，随光影流动，凸显精致感。最让我意外的是，这台车并没有概念【林志玲】，量产【罗玉凤】，即使是真实如申报图，也和官图没有太大的出入，这台车的颜值水平是绝对值得肯定的。
在选装配件上这台宋L也非常丰富，尤其是轮毂样式，奥迪RS的感觉有木有？除了之前官图展示的两款不同风格轮圈设计，申报图还有第三种五角星型轮圈，还有种改装车的感觉。
动力方面，宋L四驱版搭载前后电机，最大功率分别为前电机150kW后电机230kW，单电机版电机最大功率为230kW，均搭载比亚迪刀片电池，并还会搭载云辇系统。
02 吉利银河E8
继银河L7之后，作为吉利今年的重磅品牌，银河推新的节奏不可谓不快。近日，我们从工信部获取了一批吉利银河E8的申报图。新车的尺寸车长将超过5米，定位为中大型新能源轿车，同时也是吉利银河品牌下第一款来自SEA浩瀚架构的车型，看腻了SUV，不知道这款轿车的设计能不能打动你？
银河E8的设计颇具品牌的设计元素，但比起银河L7要更加凶狠张扬，造型扁平锋利的头灯组下采用了不规则设计的包围样式，格栅上方采用封闭形式而下方则是留了一个梯形的通风口用以散热。
新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，因为尺寸够大因此侧面设计修长大气，侧面采用隐藏式的门把手设计，从选装部件申报图来看，车顶可选激光雷达，侧翼子板带摄像头，前保险杠有两种样式，相信新车将会有纯电以及插电混动两种动力形式可选。
尾部方面，高配版本或将配备尾翼，采用时下流行的贯穿式尾灯，尾灯上方做了熏黑处理，中间是吉利的英文字母，尾部右下角配有E8徽标。
动力方面，本次申报的车型应该是纯电版本，配备一台来自威睿电动汽车技术（宁波）有限公司的电动机，最大功率为200kW。
03 极越01
除了自己多生孩子好打架以外，吉利还和其他公司开展了密切的合作，比如说吉利与百度联合打造了一个全新的品牌叫做极越，主打高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务。我们从工信部上看到了旗下首款车型极越01的申报图，也就是他们ROBO-01的继任者。
无论是燃油车时代还是新能源车时代，平台架构化的好处就是可以衍生出大量车型，比如说这台极越01就是来自于吉利的SEA浩瀚架构，省下了大量前期开发的额外费用。
新车定义为纯电动中大型SUV，长宽高尺寸分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm，高阶智能驾驶是其强项，搭载了百度阿波罗最新的智能化技术，以及有两个激光雷达，多个800万高清像素的摄像头，一共有31个传感器，还将搭载高通8295芯片。
个人认为，这台新车的外观有点像极氪001和精灵#1的融合体，与此前曝光的ROBO-01基本是一致的，除了白色版本还将推出一个黑色的限定版车型，可选装的部件并不算多，主要是轮毂样式、尺寸以及天幕形式，猜测配置直接拉满，不会有太多配置可选。
动力方面这台极越01有单电机以及双电机版本，目前从申报消息来看，电机同样是来自威睿电动汽车技术（宁波）有限公司的电动机，最大功率也同样是200kW，和上面的银河E8是一样的。
