岚图FREE作为家族的首款车型，在上市两年后将迎来改款，新款岚图FREE已于8月1日开启预售，并将在8月19日上市。同为增程式中大型SUV的理想L7今年3月上市以来销量火爆，将成为新岚图FREE上市后直接面临的第一个劲敌。
一个是理想的销量担当，一个是岚图的希望所在，二者针尖对麦芒，谁又能更胜一筹呢？
品牌力：理想>岚图
理想作为最早的一批新势力，在今年上半年销量节节攀登。其7月份销量达3.41万辆，同比增长227.5%，成为一匹黑马，多次座上新势力第一的宝座。以打造家用车闻名的理想汽车已经在新能源市场立稳脚跟，被消费者所接受。
岚图汽车作为东风集团旗下的新能源品牌，虽然背靠大厂，但在知名度和口碑上还是不及理想的。岚图的销量表现也平平，今年7月份销量只有3412辆，虽然同比增长了90%，但还是需要再加把劲。
尺寸：理想L7>新岚图FREE
同样是中大型的SUV，二者虽然在定位上一样，但尺寸上还是有些细微的差别，理想L7明显更大。
理想L7的车身长宽高分别为5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，采用的是大五座设计，没有第三排座椅，后备箱的空间足够大，都可以放得下一张折叠床了。
新岚图FREE的车身尺寸与现款车型保持一致，其长宽高分别为4905*1950*1645mm，轴距为2960mm，也是大五座设计。通过数据的直观对比，可见理想L7在尺寸上大了新岚图FREE一圈。
外观：新岚图FREE>理想L7
外观属于仁者见仁，智者见智的一个方面，但比起理想L7那套娃式的外观，新岚图FREE的外观显然更引人注目。
理想L7的外观几乎与其哥哥L8/L9们一模一样，尤其是三台车的前脸，摆在一起看还以为是要玩“找茬游戏”。车头地平线式灯带加上外凸的大灯、贯穿式星环灯组比起理想ONE更耐看一点，比较符合当下消费者的审美。
新岚图FREE的外观造型还是很出色的，虽然延续了新款车型的设计，但还是有些差别。新岚图FREE外观更加年轻、运动化，加入了全新的“先锋机械美学”设计元素，显得更加凌厉。全新的直瀑式格栅，一条贯穿大灯和中网上沿的LED灯带，辨识度很强。
内饰：理想L7>新岚图FREE
内饰方面，要和理想L7比豪华比全面比舒适，市面上恐怕也只有理想自家兄弟了吧。
理想L7内饰豪华配置可谓满汉全席，你根本挑不出任何毛病，新势力该有的“冰箱彩电沙发按摩椅”，理想L7全都有，还只多不少。除了令人眼花缭乱的“巨屏”，还有理想L7引以为傲的“皇后座”，以及全系标配的NAPPA真皮座椅，尽显高级感和奢华感。
新岚图FREE内饰稳重、成熟，延用现款车型的“升降三联屏”都是12.3英寸，中控台取消了一键启动按钮，在原有挡把的位置上设置了50W悬浮式快充面板，还蛮实用的。值得一提的是，在智能方面，新岚图FREE后排不仅多了一块液晶屏，还将首搭百度Apollo Highway Driving Pro，在智能驾驶方面有所升级。
动力：新岚图FREE>理想L7
动力方面，理想L7基于增程电动2.0平台打造，搭载1.5T四缸增程器，前后双电机，配备42.8kWh三元锂电池，综合最大功率为330kW，综合扭矩为620N·m，零百加速时间为5.3秒，还是挺猛的。续航方面，CLTC综合工况续航里程达到1315km。
新岚图FREE的动力参数由于未全面公布，我们先拿现款的车型比对一下。现款岚图FREE采用前后双电机，综合最大功率为510kW，综合扭矩为1040N·m，百公里加速时间为4.5秒，力压理想L7。续航方面，新款岚图FREE的CLTC综合工况续航里程提升至1201km。
擎动点评
