外观方面，新车保留了哪吒V的设计轮廓，在细节上进行了升级。前脸采用配备由48颗高亮镀铬装饰组成的“星耀”格栅，搭配格栅下方的“银河”电镀饰条，将车头的精致感提升到新的高度。车灯采用大眼设计，折线设计的日间行车灯能够提供足够的辨识度，在透镜灯组的烘托下显得炯炯有神。
新车增加两款车身配色，并且可以选装双色车身设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。全新设计的轮圈充满设计感，让整车看起来年轻、时尚。尺寸方面，哪吒AYA的长宽高分别为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm。
尾部最大的变化采用贯穿式尾灯设计，内部采用“流星”设计，精致感直接被拉满。背式车顶线条在车尾上方形成扰流板设计，更加动感的还有车灯上方的鸭翼设计，在优化整车空气动力学属性的同时也让新车看起来更加动感。
内饰方面大体布局没有变化，新增的14.6英寸的中控大屏成为座舱的视觉焦点。大屏采用1920*1080分辨率，拥有更加细腻的观感。智能座舱搭载同级少有的八核心7nm制程的MT8675车规级芯片（LITE版本车型搭载MT8666芯片），车机系统也经过全新UI设计，升级后的车机系统变得更加扁平、简洁，符合当下消费者的审美。配置方面新增后视镜加热、四门车窗一键升降（带防夹）等功能。车机系统新增雷石KTV、手机APP远程控制和无线投屏功能，无线投屏能够将手机画面“平移”到车机大屏。
动力方面，哪吒AYA提供两种动力版本车型，分别搭载最大功率为40kW和70kW的前置单电机。能够实现CLTC工况下318km和401km的纯电续航。值得一提的是，401km续航版本车型还能提供V2L对外放电功能，最大放电功率为3.3kW。
分析：哪吒AYA定位10元内的纯电小型SUV，搭载的配置足够丰富，除车身尺寸和车内空间之外，其余的配置甚至可以赶超15万级紧凑级SUV的水准，足以证明哪吒AYA这台车的性价比，在代步的同时能享受到更舒适便捷的配置。另外值得一说的是本次的配置选择并不难，虽然推出两款318km续航版本车型和两款410km续航车型，但是低配之间或高配之间的配置除车轮尺寸和续航里程外，其余全部相同，当然410km续航的车型支持多项选装功能。
318 lite入门级别配置也足够丰富，外部配置包含卤素大灯、自动大灯、大灯高度调节、15英寸车轮、低速行车警告、蓝牙钥匙、主驾驶无钥匙进入、全车车窗一键升降、电动后视镜调节、内部配置包含14.6英寸中控屏、智能语音交互、4G车联网、手机APP远程控制、皮质方向盘、皮质座椅、主副驾驶座手动调节、4个扬声器、倒车影像、定速巡航、手动空调；动力方面包含广西宁福的磷酸铁锂电池、40kW电机、CLTC工况下318km续航、单踏板模式。
318km高配车型比入门级车型价格高0.5万元，外部配置增加了LED光源，感应雨刷、电动后视镜加热、车载KTV；内部配置增加了手机无线充电和一个Type- C插口等。这款车型主要实用的配置就是后视镜加热，其余配置作为一个纯电代步车型来看并不重要，如果对续航需求不高，只在城市内代步行驶的话，个人更推荐入门版车型。
两款410km续航版本的车型分别售价8.48和8.88万元，配置方面相照应对比前两款车型即可，只是车轮升级到16英寸。而动力方面搭载70kW单电机和蜂巢能源的磷酸铁锂电池。4款车型对比之下个人首推顶配车型，首先续航足够长，可在市内代步的同时跨城行驶更方便；其次配置更丰富的同时价格也比较公道，能搭载LED光源、后视镜加热、感应雨刷、主打的KTV功能等。最后两款410km续航版本的车型具有选装的可能，只需花费4000元就能拥有L2级别辅助驾驶、行车记录仪和前排座椅加热。
