近日，赛里斯旗下中型SUV问界M5正式上市标准版车型，新款车型是问界M5的新增车型。它主要是对新车的外观以及内饰进行了一些细微的调整，并且进一步优化了动力，在续航上有一定的增加。
问界M5标准版共推出了两款车型，分别为后驱标准版和四驱标准版。前者售价为24.98万，后者为27.98万。新款在价格上比起2022款的标准版车型也下调了一万，整体上性价比有着进一步的提升。
外观方面，新款标准版车型依旧延续家族式设计风格，我们也能看到整体上的变化其实并不是很大，但是整车的设计感和线条感还是相当到位的，简洁自然的风格永远不会过时。
标准版车型前脸的整体轮廓与现款车型保持一致，继续配备大尺寸梯形进气口，内部有着大面积的黑色饰板辅以横向镀铬饰条装饰，层次感十分突出，营造出很强的时尚气息。两侧还配有竖状的导流槽，透露出不少的运动气息。
两侧大灯组有着新的变化，内部采用双透镜结构，能让灯光照射的范围更大更远清晰度更高。日间行车灯的“镰刀”状造型依旧十分显眼，点亮以后有着很高的辨识度。
来看侧面，标准版车身造型也是标准问界M5的造型，整体呈现流线形的线条，车身弯曲的曲率就像是水滴般的自然。简洁是问界M5带给我们的视觉感受，素色的车身搭配隐藏式车门把手、车窗轮廓上还有镀铬饰条装饰提升精致感，整体营造出时尚优雅的车身姿态。
车尾部分依旧是简洁的设计风格，但是在贯穿式尾灯与宽大的黑色后包围作用中，使尾部更具有动感气息与层次感。其中贯穿式尾灯也有着不俗的科技感，“订书钉”式的尾灯条衬托在黑色饰板之上，整体上更加显眼。内部还有着问界的字母车标，辨识度更强。
问界M5还新增了20英寸双五辐式轮毂和红色刹车卡钳，带来更加精致动感的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm。
新款普通版依旧延续现款车型的布局设计，只在细节上进行细微调整。主要体现在扶手箱的前端区域，换装了两个杯架，并配备了两个40W的手机无线充电面板，空间利用率有着大幅提升。
智能化配置方面也是颇为主流的，中控台上配备经典的15.6英寸的悬浮式大屏，内置最新的Harmony OS系统，在华为技术的加持下，生态应用方面有着超越同行的使用体验，带来流畅智能可靠的智能使用体验。不仅如此，普通版也配备了HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，可以根据乘客需求进行合理的多项操作，智能且人性化，操作也更加便捷。
在乘坐舒适性方面，新款问界M5在座椅填充物中加入了高回弹海绵，并且厚度增加了一倍，座椅更加柔软舒适，支撑力更好，乘坐体验得到不少的提升。
此外，标准版车型也拥有了遥控泊车功能，可以通过手机搜索车位进行遥控泊车，其中已经囊括了110多种停车场景，不仅对新车司机十分友好，还能做到提前取车、提早下车，便捷程度展露无遗。
动力部分，普通版车型提供了后驱和四驱两种驱动形式，动力总成由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组成。其中，后驱版搭载永磁同步单电动机，能输出总功率200kW（272Ps），峰值扭矩360N·m；四驱版搭载前交流异步+后永磁同步电机，能输出总功率365kW（496Ps），峰值扭矩675N·m。两款车型的动力在同级车中极为不俗，后驱零百加速成绩7.1秒，四驱零百加速成绩4.4秒，尤其是四驱普通版，比四驱智驾版还快了0.2秒，这种动力素质可比肩超跑了。
在续航方面，问界M5全系配备40kWh的三元锂电池。在CLTC工况中，后驱普通版纯电续航260km、综合续航1455km，四驱普通版纯电续航235km，综合续航1300km。这种续航水平让消费者出行再无续航压力，而且两百多公里的纯电续航，城市通勤完全足够。更不用说这是可以加油的车型，即使在馈电油耗下也才每百公里6.1L，这样的燃油经济性也相当优秀，毕竟这是一款中型SUV车型。
此外，新款问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，不同场景都能给驾驶者提供舒适精准的操控，雨天、坑洼、越野这些路段都有着比众多同级车更为出色的驾驶体验。
在同级车型中除了新能源车型以外，其实还有很多老炮车型，它们本身的实力也是经得起推敲，对于这款问界M5来说也是拥有着不少的压力，比如福特锐界、本田冠道等车型。
福特锐界
指导价：22.98-30.98万
本田冠道
指导价：22.48-33.28万
