科技智能对比
科技上表现显而易见，凯迪拉克全新XT4显然是要更胜一筹，全新XT4中控采屏是33英寸的环幕式视网膜屏幕，同级最佳，9K分辨率，画质效果非常不错。全新XT4内置高通旗舰级8155芯片，拥有同级最强的AI智能语音助手，语音控制覆盖范围很广。AI般的语音助手，不仅可以导航、语音操控，还可以像AI般对话，例如关于天气情况、空气质量、运动指数等等的智能语音交互，十分“聪明”且便捷。除此之外还拥有同级最丰富的APP应用，并且导航、音乐多软件运行都不卡顿，非常流畅，也实现了整车OTA云升级，功能体验与时俱进。这种肉眼可见的优势，让凯迪拉克全新XT4的胜算多了几分。
反观宝马X1，其中控台基本上是没有什么惊喜的，实体按键依然是比较多，便于盲操但是科技感的营造上差点意思，10.7英寸悬浮式中控屏还可以，可是相比起全新XT4的那块33英寸的巨无霸大屏幕，曲面中控大屏看起来更具科技范，年轻消费者想必更认可后者。此外宝马X1采用的是普通车归芯片，在芯片性能、算力等方面，都无法与第一梯队的高通旗舰级8155芯片相提并论，在使用中，还被用户吐槽屏幕使用卡顿，且相比宝马X1的语音体验，也仅支持简单的导航及音响操控，全新XT4的语音体验更自然、反应速度更快，识别也更准确，宝马X1也没有OTA升级，无法时刻与时俱进。
颜值对比
再来看一下设计，宝马X1采用的还是家族是上一代的设计语言，双肾格栅的尺寸设计较为合理，两侧大灯组依旧是大家熟悉的天使眼的造型，细节方面搭配镀铬饰条进行点缀，精致感与辨识度还都算可以。而凯迪拉克全新XT4采用先锋设计语言，极具辩识度的V盾主动进气格栅再次先锋进化，不仅极具设计美感同时也符合空气动力学，因此看起来更符合年轻消费者的口味，两侧大灯组是家族标志性的直列式闪电日行灯。
空间对比
两车都是豪华紧凑型SUV，在尺寸上没有明显的差异，看着差不多，宝马X1的车身尺寸长4565mm，宽1821mm，高1624mm，轴距达到了2780mm，在这个级别中表现也可以。凯迪拉克全新XT4的车身尺寸也不错，4602*1881*1630mm的三围尺寸，轴距是2779mm，完全可以满足用户对空间的使用需求，凯迪拉克全新XT4的后排乘坐更舒适，其后排座椅包裹性好，同时因为标配了超大全景天窗后排乘客乘坐更舒畅。
全新XT4
动力对比
动力方面，凯迪拉克全新XT4和宝马X1可以成为对手不是没道理，二者都配备了2.0T发动机，我们自然推荐凯迪拉克全新XT4 2.0T版本。从参数来看，凯迪拉克全新XT4最大功率174千瓦，最大扭矩达到了350牛米，而宝马X1的2.0T动力最大功率是150kw，最大扭矩仅有300牛米，日常驾驶皆可。但是两者匹配的变速箱是不同的，宝马X1配7速双离合器变速箱，凯迪拉克全新XT4则是标配9 速手自一体变速箱，且还加入了48V轻混动力系统。从驾驶体验来看，凯迪拉克全新XT4的起步更迅猛，加速更顺畅，并且在在高速巡航车辆低负荷的时候可启用两缸更省油，看起来这边凯迪拉克全新XT4略胜一筹。
