当谈及新能源车，则不由自主的想到天马行空的造型设计，出色的百公里加速，更低的用车成本……当然了，不知从何时起，新能源车与智能化进行了深度绑定，似乎二者本应是共生关系。作为一台新能源车型，倘若在智能化没有一技之长，就很难有它的一席之地，甚至会出现被“群嘲”的尴尬境地。
即便是在极其内卷的汽车时代，深蓝S7的上市，依旧刷爆了各大平台与朋友圈。定位于中型SUV的深蓝S7，厂商指导价来到14.99-20.29万元的价格区间，甚至于比自家深蓝SL03的定价更低，不禁让人直呼新任卷王登基！
造型设计部分，深蓝S7沿袭了家族设计脸谱，车身整体线条犀利，营造出不俗的年轻动感氛围。分体式大灯与深蓝SL03有着异曲同工之妙，下方则配备智能交互灯语，内部继承696颗LED光源，用户可自定义灯语。
深蓝S7采用的贯穿式尾灯设计依旧保留了家族特征，扰流板以及扩散器等设计，也进一步凸显了其运动个性。值得一提的是，深蓝S7同样配备了无框车门，相信是年轻消费群体们所喜闻乐见的配备。
内饰部分，深蓝S7采用了对称式环抱布局，简约的内饰设计以及横向线条的布局，进一步强化了视觉延伸感。关于座舱智能化部分，且听教授细细道来。
深蓝S7并没有配备传统仪表盘，而是采用AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将行车相关信息投影到主驾前方视野，从而提升安全性。此外，该系统的成像视距为7.5米，成像尺寸为53英寸，并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。
深蓝S7搭载的是一块15.6英寸向日葵屏，分辨率达到1920*1080，屏幕素质可圈可点。值得一提的是，车机内置的是高通骁龙8155芯片，提供105K DMIPS算力支持，是深蓝S7智能科技下的最大底气。
深蓝S7采用的是当下流行的0级界面，能够快速直达日常使用率较高的功能，比如在首页上即可操作导航、空调、音乐等，整体而言便利性是值得肯定的。
比亚迪中控屏可以旋转，极氪中控屏可实现横向平移，现在中控屏都被玩出了花，深蓝S7自不能落于人后。15.6英寸向日葵屏可实现左右最大15°的旋转功能，方便驾驶者或副驾驶乘客进行中控屏操作。
在智能模式下，可随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，炫酷又实用。比如，当你解锁车辆坐进主驾驶位时，屏幕自动向主驾驶位的方向进行偏转，以方便你对车辆功能进行控制。
屏幕左侧提供车辆信息、驾驶模式、最近使用历史、以及能量管理等功能，还可以通过编辑功能进行自定义，来满足不同驾驶者的不同使用喜好。
在屏幕左侧可以呼出车机快捷控制菜单，比如灯光、蓝牙、屏幕亮度、AR-HUD全息式增强现实系统、前雨刮、后视镜、旋转屏、遮阳帘、电动尾门等常用功能，操作便捷，逻辑如同智能手机，上手难度低。
在屏幕下方可以直接点开应用栏，即可对车机应用软件进行选择与控制。
点击左下角的车辆图标时，可直接进行车辆相关的设置，界面文字与图标尺寸都很得体，容易进行操作，使用逻辑也比较直观，无需学习成本。
值得一提的是，深蓝S7还提供方向盘自定义按键功能，用户可根据自身使用需求与场景进行自定义设置，将用车便利性进一步提升，也体现了智能科技下的温度。
深蓝S7配备的智能手势交互CMS可实现拍照、播放/暂停（音乐、收音机、视频）、接电话等共7种手势。如当你比划出“胜利”手势时，即自动启动拍照功能，拍摄当下的美好瞬间，享受科技智能带来的便利，人车之间的亲密交互很好的提升了用车体验。
深蓝S7全系标配了透明底盘功能，对于新手车主亦或是在狭窄路段下十分实用，在该模式下还能显示车辆与障碍物之间的距离，从而对路况拥有更清晰的判断。
场景模式的应用，一直是各车企深耕的领域，贴近用户真实用车场景开发，解决用户在不同用车场景下的难题或便利体验。深蓝S7提供视听联动、车内关怀、露营模式、吸烟模式、冬季模式、洗车模式、音乐灯光秀等12种不同场景模式，让用户不管处于何种场景下，都能得到舒心的享受。
深蓝S7前排座椅搭载零重力座椅模式，当该功能开启后座椅将自动调整到舒适的“躺平”姿态，搭配舒适的头枕与腿托，舒适小憩怡然自得。
12.3英寸超感智慧屏代替了传统的遮阳板，兼具实用与娱乐功能。该屏幕提供哔哩哔哩、快手、音乐以及应用商城功能，方便副驾驶乘客在通勤过程中打发闲暇时光。值得一提的是，零重力座椅与12.3英寸超感智慧屏搭配使用，效果更佳哦。
此外，还支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°大角度旋转调节。值得一提的是，副驾屏幕带有独立蓝牙通道，使用时不影响主驾。
