7月26日，东风标致新4008预售，目前只给出了一款360THP科技版车型，预售价16.79万元。作为参考，2021款 360THP科技版的售价为20.17万元，新款价格下降超过3万元，比现款终端优惠后还要低，加上配置上的调整，性价比直接拉满，如果你非合资SUV不可，那是非常值得考虑的，预计8月内就将正式上市。
新4008换装了全新狮标，还可选装炫黑套件，包括炫黑点阵式进气格栅、18英寸炫黑铝合金轮辋、炫黑外后视镜、悬浮式黑钻车顶，选装费用为3000元。而在其他配置上，新版比老款增加了540全景影像、语音控制空调、OAT升级、远程车门控制、车载空气净化等配置。同时继续采用真皮座椅、主副驾电动调节、L2级辅助驾驶等彰显高级感、科技感的配置。
动力也延续了老款的1.6T发动机，最大功率170马力、峰值扭矩250Nm，匹配8AT变速。不出意外，正式上市时1.8T发动机也不会缺席，最大功率211马力，峰值扭矩300Nm，同样匹配8AT变速，悬架也保持了前麦弗逊后扭力梁，虽然标致的三大件被吐槽“老套”，但架不住人家品质过硬，所以还是值得信赖的，同时也将提供运动、雪地、越野等驾驶模式，地形适应能力也是很强的。
据统计，今年6月新4008销量为165辆，标致品牌总共卖了1922辆，而同病相怜的雪铁龙在6月也仅售出1101辆。曾几何时，为了改变在国内的颓势，神龙汽车也是各个方面发力，包括售后，推新等等， 诚意是非常大的，只是在新能源的冲击下，整个合资市场都受到严重冲击，更何况是法系车。
事实上，在新能源板块，新4008早在2021年4月就在国内推出了1.6T插电混动版，是比很多合资品牌都要早的，只是售价高达24.97万元-25.97万元，并且重点强调了动力，用车成本上优势并不显著，最终在细分市场并没有掀起多大的水花，并且时至今日，也并未进行更新，加上这两年国内新能源市场崛起，机会也就更加渺茫了，作为法系车迷真的是“心痛”啊！
最后，新4008整体价格下调，如果你更注重车辆本身的质感，那么作为一款合格的合资紧凑型SUV，还是非常值得期待的！
