作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！
内饰方面也跟奥迪类似，采用了长条出风口的设计，很拉轰，两块屏幕采用一体化视觉设计，跟奔驰的双联屏不相上下，整体的科技感也很到位。因为是豪车，也舍得比途昂途观等弟弟车型舍得用料，因此细节处的精致感是肉眼可见的。
来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围给人一种非常年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分柔和，整体看起来非常的饱满。
内饰上很有设计感，做得相当大气且富有科技感，倾斜于主驾驶位的15英寸的中控大屏，配备GPS导航路况信息、道路救援车载蓝牙、4种手机互联映射、车联网OTA升级、语音手势控制、Wifi热点、以及安全上3种主动安全预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、7个安全气囊、被动行人保护、还有辅助上3种巡航系统、倒车影像、前后驻车雷达、全车无钥匙启动等等，配置豪华到顶了。
至于动力是大众的特长了，这款车也与Q7同平台打造，因此动力也几乎雷同，入门2.0T的发动机跑得比走得还快，至于顶配则是一颗3.0T发动机，配合8AT体验堪称酣畅淋漓，尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本，进一步提升养车的经济性，对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。
内饰部分，新车和燃油车设计一样，豪华型和科技感都不缺失，中控采用了环抱式座舱设计，营造的高级感觉还不错，科技方面，这款车配备了12.3英寸液晶仪表盘，中控上还内置一款15.3英寸液晶大屏幕，功能强大，可以看到屏幕下方并没有设计功能按键，因为很多功能均可以通过触摸屏来实现。新车方向盘为运动的平底设计，手感舒适，上面集成的功能按键也不少，中央通道上有着游艇式的档把，镂空的设计增加了储物空间，用料方面，这款车也是以木纹和镀铬材料修饰，整体不缺失豪华感。
看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。
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