12月11日，长安深蓝发布公告宣布长安深蓝SL03价格调整。公告显示，2023年长安深蓝将对SL03相关车型的官方指导价进行调整，预计上调幅度为2000元-8000元，具体车型价格调整将另行公布。2022年12月31日及以前下定客户不受此次调价影响。
至于涨价原因，同样与此前其它车企涨价原因一样，长安深蓝在公告中表示：根据国家新能源汽车补贴规定，新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日终止(现补贴额度：SL03增程版补贴4800元，SL03纯电版补贴13860元)。同时，近半年以来，电池等主要原材料价格居高不下。
今年4月份，长安汽车正式公布全新纯电品牌命名为“长安深蓝”，而长安深蓝SL03是长安深蓝品牌旗下首款新能源车，该车于7月25日上市，新车共推出四款车型，售价区间为16.89-69.99万元，其中增程版售价16.89万元，纯电版售价18.39-21.59万元，氢电版售价69.99万元。
作为深蓝SL03品牌旗下首款车型，新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位中型车，主要竞品包括特斯拉Model 3和比亚迪海豹。据乘联会数据显示，自新车上市以来，深蓝SL03累计交付16315辆，其中8-11月销量分别为879辆、2708辆、6384辆和6344辆。
需要注意的是，在本次官宣涨价之前，长安深蓝也发布过国补退坡补贴方案。11月27日，长安深蓝官方宣布，在12月31日前下定并锁单，并且订单满足2022年新能源国补申领条件的用户，2022年新能源国补政策的差额将由长安深蓝补贴，用户仍按照下定锁单时指导价支付。深蓝SL03增程版补贴4800元，SL03纯电版车补贴13860元。本次官宣涨价除了受国补退坡以及原材料价格上涨因素外，或也是受当下多家车企宣布涨价影响。
据统计，截至目前，包括比亚迪、广汽埃安、天际汽车、东风EV新能源、北汽制造品牌均先后宣布对旗下部分车型进行涨价。其中比亚迪将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型上调2000元-6000元不等；广汽埃安将对旗下车型上调3000-8000元不等；天际汽车宣布将在明年对旗下产品的指导价格上调5000-8000元不等，具体车型价格调整多少以及调整时间暂未公布；东风EV新能源发布公告称将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等，具体调价通知将另行发布。上述车企均表示在2023年1月1日之前付定金签约的车主不受涨价影响。除此之外，北汽制造品牌已宣布对旗下首款纯电车“元宝”进行涨价，调价原因同样是受原材料成本上涨影响。调价涉及4款车款，涨幅为2000元，价格调整后售价区间为4.19-5.19万元。受此次调价影响，元宝系列入门款“120公里纯萌版”被同步取消，至此，元宝系列可选车款数量由此前的5款车型调整为4款车型，入门版车型售价也将由此前的3.39万元提升至4.19万元。
从各车企对旗下车型涨幅来看，目前东风EV新能源涨幅最高为9000元。虽然各车企对旗下产品涨幅不同，但策略却出奇一致，除北汽制造品牌外，多家车企均表示2022年12月31日之前下定客户不受此次调价影响，认为，部分车企之所以宣布涨价会与其市场表现比较好有关，以比亚迪为例，数据显示，2022年11月比亚迪新能源汽车销量23.04万辆，同比增长152.60%，再创历史新高；截至11月30日，比亚迪已率先完成年销150辆的目标，市场销量表现如此强势，比亚迪自然不会考虑降价来换销量；此外，广汽埃安11月交付28765辆，同比增长91.48%，前11月累计交付241149辆，已完成25万辆年销96.45%。当然，由于明年部分车型价格上涨，本月或许也会迎接来销量爆发期，乘联会预计，12月新能源车和中低端燃油车市场将回暖，其中国内新能源乘用车销量或能达76万辆，实现全年650万辆的销量预期。
