受新冠疫情影响影响，日本汽车制造商三菱汽车被迫停工。4月5日，三菱汽车表示，受新冠疫情影响，三菱汽车日本主力工厂冈崎工厂（爱知县冈崎市）生产线将于4月11日至15日暂停，停产时间共计5天。
三菱汽车日本冈崎制作所工厂位于爱知县冈崎市，成立于1977年，主要生产三菱汽车主力SUV车型“欧蓝德”。对于停产原因，三菱汽车汽车表示是因为新冠疫情蔓延以及上海实行封控管理（上海工厂是三菱汽车部分零部件的供应商）等因素的影响导致零部件供应中断。受零部件供应短缺，预计三菱汽车将对员工采取暂时休假措施。
此次三菱汽车日本冈崎制作所工厂将停产也是自2020年7月以来，三菱汽车日本工厂首次暂停生产。同样因为新冠疫情的影响，三菱汽车此前曾宣布，三菱汽车位于岐阜县的工厂于2020年6月2日至30日停产，爱知县工厂于2020年6月2日至15日以及6月23日至30日停产。
公开资料显示，三菱汽车（Mitsubishi Motors）是日本知名的跨国汽车制造商，创立于1970年，总部位于东京港区。1970年三菱汽车公司从三菱重工业的自动车制造部门独立，成为日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司，并在2009年在产量上取得第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者的成绩。2012年，广汽集团、三菱汽车以及三菱商事成立了一家合资公司——广汽三菱汽车。从广汽三菱官网了解，目前广汽三菱旗下共有7款在售车型，包括纯电动SUV阿图柯；欧蓝德、新劲炫、奕歌三款燃油车以及三款原装进口车。
其中欧蓝德车型是三菱汽车的销量主力SUV。2004年1月，北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的全时全能轿车欧蓝德（Outlander）正式投放中国市场，但一直到广汽三菱成立后，欧蓝德车型才真正实现国产在国内销售。数据显示，2013年-2016年广汽三菱销量分别为43035辆、63199辆、56317辆、55888辆。2016年9月24日，广汽三菱欧蓝德正式在国内上市，国产欧蓝德基本复刻了进口版的造型，仅在配置上进行了升级。尽管如此，国产欧蓝德上市后为广汽三菱带来了较大的销量增长。2017年广汽三菱销量为117388辆，同比增长110.04%；2018年广汽三菱销量为144018辆，同比增长22.69%。不过，由于广汽三菱车型单一，广汽三菱整体市场表现并不理想，之后广汽三菱又相继引入了奕歌、劲炫等等产品，但车型的增加并没有使得广汽三菱的销量变得更好。2019年广汽三菱累计销量为133016辆，同比下滑7.64%；2020年广汽三菱累计销量为75001辆，同比下滑43.62%；2021年广汽三菱累计销量为66006辆，同比下滑11.99%，从数据上看，广汽三菱在2019-2021年连续三年销量数据均出现了不同程度的下滑。
广汽集团高层此前在接受媒体采访时曾表示，三菱目前面临的最大问题是产品单一，2022年将加快车型的升级换代，同时广汽将加强与三菱的合资合作与沟通，用两至三年的时间推动广汽三菱的发展。在今年3月23日，广汽三菱旗下首款纯电动SUV阿图柯正式上市，该车定位紧凑型SUV，共推出2款车型，售价区间为19.98-22.98万元。与此同时，欧蓝德将于今年9月发布换代车型。
最新数据显示，在过去的近一年时间里，欧蓝德是广汽三菱旗下车型销量的重要来源，其累计销量为57787辆；劲炫ASX累计销量为6252辆；奕歌累计销量为4242辆；阿图柯累计销量为79辆。今年1-2月，欧蓝德累计销量为8398辆。
三菱汽车日本冈崎工厂作为生产“欧蓝德”车型的主要工厂，目前暂不知该工厂暂停生产后是否会对“欧蓝德”的销量造成影响。
