车主
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蓝电E5以品质取胜,赢得一众车主支持
在这种情况下,蓝电E5的推出为消费者提供了一个备受瞩目的选择。特别是对于那些手握10万元预算,有意购买插混SUV,或计划将油车升级为插混SUV,并需要7座座椅的消费者而言,蓝电E5几乎可以说是“不可或缺的选择”。 为了满足消费者在新春购车季的需求,蓝电E5的畅享型原价为13.99万元,目前可享受现金立减4.01万元的优惠,限时抢购价仅为9.98万元。这一价格将蓝电E5定位为10万元内中型插混SUV的翘楚,成为了众多消费者关注的焦点。 然而,面对如此引人瞩目的价格,一些人可能仍对蓝电E5是否值得购买存在疑虑。...
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26万买空悬?这车显然更值得BMW车主入手
其实一看这位朋友目前开的是宝马3系,我就知道他肯定对操控有很高的要求。有朋友可能有疑问,喜欢操控为什么不选轿车呢?这个问题很好回答。首先,中大型SUV拥有的巨大空间和装载能力,是轿车不具备的,有家有业的人不得不做出妥协。其次,在新能源车时代,即便是中大型SUV,一样可以具备出色的操控能力和驾驶乐趣,这一点是传统燃油车型给不了的。 咱们说回到主题,新问界M7和新岚图FREE两台车,谁更能满足这位粉丝对操控的需求呢?底盘方面的结构和配置,无疑起到了决定性因素。而且正好在这个点上,两台车展示出来的素质以及动态能...
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凯迪拉克用“油电同享”打响“豪华反击战”
汽车信息网6月5日讯近年来,中国的汽车产业逐渐向电动、智能、网联的新方向发展。智能电动汽车的市场份额不断增长,对产业发展的推动作用越来越明显。许多造车新势力就是在这样的大背景下诞生。 不过相比于合资车企,大部分新势力车企造车经验尚浅,“核心技术”掌握尚少,只能更多将重心放在宣传上,借助创始人语不惊人死不休的“营销金句”,以及“沙发、冰箱、彩电”这新“三大件”来提升关注度。依靠包装出来的这些“泡沫”卖点,产品售价也水涨船高,造成了目前新能源市场“卖得贵即豪华”的乱象,真就把消费者当成了韭菜。 在新势力搅局市场...