电动知家消息，近日，网络流传出关于极星汽车国内公关团队解散的传言引发关注。针对网传消息，极星科技官方回应称，传闻中的公关团队“全员下线”情况并不存在。所谓的“解散”传闻，实际上源于公司中国区总部从上海迁址至南京的过程。
极星方面还表示，这一战略调整，旨在更好地规划极星品牌在中国市场的长远发展，得到了南京市政府及多方的大力支持。极星科技强调，尽管品牌营销和传播部门现阶段仍在原地办公，但员工的社保关系将随公司迁至南京，部分员工因不愿社保发生变动，主动选择了离职，从而引发了外界的误解。极星科技承诺，在整个迁址过程中，公司将严格遵循国家法律法规，充分保护员工的合法权益，与员工保持开放透明的沟通，尊重每位员工的选择。极星科技还借此机会，向外界表达了对人才的渴望，欢迎优秀人才加入极星大家庭，共同推动公司在华业务的蓬勃发展。
据了解，极星科技中国区总部的迁址计划早在今年1月就已启动，南京市江宁区人民政府发布的公告显示，极星科技将在江宁开发区设立集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心及交付中心于一体的综合型总部，标志着极星科技在华业务布局的重大调整，旨在加强本土化运营，深化中国市场战略。
事实上，极星中国总部2023年刚入驻上海。2023年4月20日，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星中国新总部举办开业庆典，宣布乔迁入驻上海重要的文化艺术地标——上海西岸，同时宣告极星品牌在中国开启新篇章。
目前，极星汽车已推出Polestar1、Polestar2、Polestar3和Polestar4四款车型，2023年全年销量为5.46万辆；在中国市场，极星汽车去年销量为1100辆。今年一季度，极星汽车收入为3.453亿美元，同比下滑了36%；净亏损为2.74亿美元。极星汽车在财报中表示，营收和销量的同比大幅下滑主要受全球汽车销量下降、库存管理带来的折扣增加、向中国合资公司销售汽车的收入确认相关的复杂性等因素影响。
